軟包鋰電池優(yōu)點(diǎn)：　　1.安全性能好　　軟包鋰電池包，而不像鋼殼鋁殼電芯那樣會(huì)發(fā)生爆炸。　　2.重量輕　　軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰電輕40%，較鋁殼電池輕20%。　　3.容量大　　軟包鋰電池包較同

軟包鋰電池工藝流程　　1、電芯包裝，是指用鋁塑包裝膜作為包裝材料的電芯。通常，鋰離子電池電芯有兩種，分別為軟包電芯和金屬外殼電芯。二者除了外殼材料不同外，封裝方式也不同，軟包電芯采用的是熱封裝，而金屬

鐵鋰電池電解液配方：　　將碳酸乙烯酯用氯氣氯化合成了氯代碳酸乙烯酯，然后用三乙胺做縛酸劑脫去氯化氫，制得碳酸亞乙烯酯。氯化反應(yīng)在無(wú)溶劑條件下進(jìn)行，消去反應(yīng)以常用作電解液溶劑的碳酸二甲酯為溶劑，可以防止

鋰電池定制化的現(xiàn)狀鋰電池作為一個(gè)新興的行業(yè)，近兩年的發(fā)展快速，越來(lái)越多的企業(yè)將鋰電池組應(yīng)用到自身的產(chǎn)品中去。鋰電池組定制在這個(gè)大環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。鋰電池在越來(lái)越多的領(lǐng)域被應(yīng)用，鋰電池定制也被越來(lái)越多的企

鋰電生產(chǎn)設(shè)備是什么？　　鋰電池設(shè)備是需要操作，需要安裝的，這樣它才能得到正常的運(yùn)行，才能為大家?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)效益。鋰電生產(chǎn)工藝流程長(zhǎng)，設(shè)備多。鋰電設(shè)備泛指在鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中使用的各種制造設(shè)備。鋰電設(shè)備對(duì)鋰電

鋰電池組應(yīng)儲(chǔ)存在陰涼、干燥、安全的環(huán)境。　　避免將鋰電池靠近熱源、明火、易燃易爆氣體、液體，可能導(dǎo)致電池泄露、發(fā)熱、冒煙、火災(zāi)以及爆炸。鋰電池如需長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存（超過(guò)一個(gè)月），建議充電到40%&mdash

鋰電池保護(hù)板原理：鋰電池包之所以需要保護(hù)，是由它本身特性決定的。由于鋰電池包本身的材料決定了它不能被過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池組件總會(huì)跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險(xiǎn)器出現(xiàn)。鋰

常見(jiàn)的鋰電池膠帶有哪些？　　鋰電池膠帶按基材分類：PET、PI　　鋰電池膠帶按膠系分類：丙烯酸酯（亞克力）系列，有機(jī)硅壓敏膠系列，橡膠壓敏膠系列等　　鋰電池膠帶按用途分類：終止膠帶，PACK膠帶，保護(hù)

關(guān)于三元和磷酸鐵鋰的安全性爭(zhēng)議持續(xù)了兩三年，尤其是商用電動(dòng)車究竟該使用哪種電池也一直眾說(shuō)紛紜，此前業(yè)內(nèi)有一個(gè)折中的觀點(diǎn)是：不同車型采用不同的電池，如乘用車看重續(xù)駛里程，采用

1、冷凍　　幾天前，我一塊鋰電池沒(méi)法用了，表現(xiàn)的癥狀是既充不進(jìn)電，裝相機(jī)里也開(kāi)不了機(jī)（相機(jī)顯示沒(méi)電），試了好幾次都是如此。沒(méi)辦法只好棄之一邊，就差拋進(jìn)垃圾桶了。后來(lái)也不知是什么想法，將該電池用多層吸水

磷酸鐵鋰電池包串并聯(lián)注意事項(xiàng)：⒈不要將不同品牌磷酸鐵鋰電池包，不同容量或新舊鋰電池混在一起使用，選擇性能一致的電池。當(dāng)電池的電量不足時(shí)，更換所有的電池。鋰電池包串聯(lián)使用時(shí)，要用同一種類型的電池。要注意

鋰電池和干電池的區(qū)別　　干電池也成為伏打電池，伏打電池就是說(shuō)由多組圓型板子成對(duì)出現(xiàn)并按照一定順序堆積而成，圓板上有兩種不同的金屬板，階層之間有一層布，起到導(dǎo)電作用。因此它的電解液是糊狀的，并且這種電池

在鋰電池包生產(chǎn)過(guò)程中，極片生產(chǎn)完成后，采用卷繞或者疊片方式將正、負(fù)極極片和隔膜組裝制造形成基本的電芯。隨后，一般會(huì)對(duì)電芯進(jìn)行熱壓整形。下面簡(jiǎn)單介紹熱壓整形工藝的過(guò)程與工藝控制要點(diǎn)。睜大你們的雙眼看好了

磷酸鐵鋰電池包和三元鋰電池的區(qū)別能量密度比較磷酸鐵鋰電池單體，能量密度為120Wh/kg，成組后為80Wh/kg；三元鋰電池單體，能量密度為180Wh/kg，成組后能量密度為110Wh/kg。從數(shù)據(jù)上

鋰電池電動(dòng)車如何保養(yǎng)　　（1）當(dāng)使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電量低于30%左右應(yīng)及時(shí)充電，長(zhǎng)期深度放電或太淺放電都會(huì)影響電池性能，電池電量用掉70%時(shí)對(duì)電池充電，電池性能最佳。　　（2）上橋、爬坡、頂風(fēng)或帶人騎行時(shí)

鋰電池組充電的過(guò)程：　　鋰電池的充電過(guò)程可以分為四個(gè)階段：涓流充電(低壓預(yù)充)、恒流充電、恒壓充電以及充電終止。　　1.涓流充電用來(lái)先對(duì)完全放電的電池單元進(jìn)行預(yù)充。在鋰電池組電壓低于3V左右時(shí)采用涓流

1、看品牌；目前，電動(dòng)自行車品牌很多。消費(fèi)者應(yīng)該挑選經(jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)、返修率低、質(zhì)量好、有信譽(yù)的品牌。比如，選購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)質(zhì)量管理體系ISO9001-2000認(rèn)證的企業(yè)。如果拿不準(zhǔn)，可以購(gòu)買一些大品牌的電動(dòng)自行車

鋰電池電動(dòng)車鼓包的主要原因　電池是電動(dòng)車的核心零部件，鋰電池鼓包這個(gè)字眼，相信車友們都不陌生。近年來(lái)電池鼓包的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，讓很多消費(fèi)者都很苦惱。因?yàn)橐坏┮唤M電池中出現(xiàn)個(gè)別電池鼓包的話，就要對(duì)整組電池

鋰離子電池快速充電法的注意事項(xiàng)　　初始充電電流不能太大，以免電池過(guò)熱，出現(xiàn)漏液、爆裂現(xiàn)象；　　電池端電壓到達(dá)4.20V時(shí)，必須立刻轉(zhuǎn)入恒壓，該電壓要求較高(誤差<0.5%)，必須用四位半以上萬(wàn)用表測(cè)量

鋰電池組容量檢測(cè)方法：第一步，把鋰電池充滿電，單只鋰電池充充滿電后的電壓是4.2V；第二步，用萬(wàn)用表使電池恒流（0.5C，相對(duì)于電池容量而言)放電，終止電壓設(shè)定為3v；第三步，用恒流放電的時(shí)間乘以放電