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    如今的動力電池行業,競爭態勢儼然趨于白熱化,但俗話說,“是金子總會發光”,所以依舊阻擋不了那些擁有真技術、高市場份額的寡頭企業盈利。而作為電池板塊優質標的中的“海洋之心”——天能動力(00819)的“變現”能力絕對首屈一指。

    2022-08-06
  • 800
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    NCA材料的一些性能指標雖然表現優秀,但是其規?;纳虡I化道路漫長而曲折,NCA鋰離子電池要實現大規模的工業化應用,還面臨諸多的技術挑戰。

    2022-08-06
  • 521
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    新能源車企與電池供應商的聯手,上汽與寧德時代的合作并非先例。目前為止,兩企業間的合作電池供應商是最大的贏家,無論是本項目中的寧德時代,還是特斯拉的獨家電池供應商松下,都在車企虧損的狀態下,實現盈利。

    2022-08-06
  • 768
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    隨著多元材料中Ni%含量的提高,材料比容量提高的同時,帶了較多的技術難題:循環性能尤其是高溫循環性能問題、倍率問題、安全性問題、堿性雜質含量及由此導致的吸水性強(水分偏高)問題。

    2022-08-06
  • 760
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    近期,國內外車企紛紛擴大了對新能源汽車的投資和生產,近一年來中國宣布投建新能源汽車整車項目70余個,計劃投資額4500余億元,規劃產能達1100余萬輛,鋰電池行業將迎來巨大發展。與此同時,鋰電池技術水平發展迅速,價格逐漸親民,這些都將助推鋰電池迎來大爆發!

    2022-08-06
  • 618
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    NCA具有能量密度高、倍率特性好、低溫性能良好等特點,是最具發展前景的高能量密度鋰電正極材料之一。

    2022-08-06
  • 669
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    美國跨國公司特斯拉公司的代表,專門從事電動汽車和儲能技術,將于本周與西澳大利亞總理馬克麥高恩及其他部長會面,討論鋰電池技術。

    2022-08-06
  • 634
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    外賣騎手送餐時,電動車使用頻次高、累計騎行里程遠、配餐速度要求高。傳統的鉛酸電池在頻繁使用的情況下,會加速衰變,使用不到一年便會報廢,而鋰電池的壽命通常長達3-5年,具有明顯優勢。續航里程上,相同體積重量的鋰電池,容量是對應鉛酸電池的數倍,續航更出色,加之鋰電池的輕便特性,騎手可以攜帶備用鋰電池,更換便捷性也遠超鉛酸電池。速度上,鋰電池可實現高倍率放電,還可用作汽車能源,動力性優于鉛酸電池,能夠滿足外賣騎手對電動車速度的要求。

    2022-08-06
  • 414
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    浦項科技大學的研究團隊開發出一種新電極材料,有了這種材料,鋰離子電池6分鐘就能充滿75%的電量。

    2022-08-06
  • 518
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    我們測算,2018年預計國內新能源汽車對三元電池有望超過28GWh的需求量,對應市場規模超390億市場規模。到2020年,三元動力電池需求量將增長至76GWh,對應市場規模超800億,2018-2020年需求量CAGR約為39%,2018-2020年市場規模CAGR約為27%。

    2022-08-06
  • 522
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    隨著人們對新能源汽車動力電池各項性能的要求不斷提高,鋰電池不斷迭代升級,開始步入高鎳三元時代成為一個不爭的事實。然而,如果電解液不能隨電池材料同步升級,高鎳三元體系就很難實現其設計初衷。

    2022-08-06
  • 466
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    全球最大的新能源汽車市場即將開放競爭,吸引的不僅僅是韓系三巨頭,為配合特斯拉在中國的投產計劃,日本松下也在近日啟動了中國產能擴張計劃,新能源汽車動力電池領域最激勵的中日韓競爭已經一觸即發。

    2022-08-06
  • 548
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    研究顯示,以廢舊電池的運輸為例,如果按照危廢品標準運輸,不僅跨省運輸將耗費較長的審批時間,而且需要專門車輛運輸,其成本將會成倍增加。

    2022-08-06
  • 1449
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    鋰電池的理論創新和基礎技術突破,大多先發于美國、法國和加拿大等國家的高校和科研機構,但最終的產業化卻落地于遠隔萬里的東亞,這看起來似乎是一件很奇怪的事情。

    2022-08-06
  • 445
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    鋰離子電池的性能會隨著時間的推移而衰減,在多次充電/放電循環后可能無法充滿電,即使閑置時也可能會快速放電。研究人員已經應用了一種使用電極的3D X射線斷層掃描技術來更好地了解鋰離子電池內部發生了什么,并最終構建了具有更多存儲容量和更長使用壽命的電池。

    2022-08-06
  • 355
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    目前,在電動自行車的市場,鉛酸蓄電池占到95%的市場。在新能源汽車領域,因最新補貼退坡政策的實施,對汽車電池的能量密度提出了更高要求,這也促進了具有高能量密度的鋰電池在這一行業發展。

    2022-08-06
  • 836
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    在合漿的過程中,粉體的活性材料中的小顆粒容易形成粉塵污染,弄臟工作環境。投料結束包裝袋中殘余少量粉體的活性材料,也容易弄臟工作環境。

    2022-08-06
  • 396
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    中泰證券今日發布策略報告認為,2018年1-4月新能源汽車消耗碳酸鋰5447.3噸、金屬鈷1326噸。

    2022-08-06
  • 965
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    電池家族中種類繁多,但是目前市場量產和重點研究開發的型號相對集中,21700上市到現在僅僅一年時間,就具摧枯拉朽之勢,已經引領了電池企業布局高潮。

    2022-08-06
  • 502
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    鋰離子電池自誕生之日起,就在搶占其他二次電池的市場份額,同時還在創造新的市場需求。鋰離子電池首先切入手機、數碼相機、筆記本等消費類電子產品市場,用了幾年時間迅速一統天下。

    2022-08-06


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