智慧能源是中國第一、全球第三的三元18650電池(特斯拉使用型號)產品及解決方案服務商，公司具有9年新能源電池的技術沉淀和市場先發優勢，電池組能量密度已經超過120wh/kg，并實現批量生產，在國內占有領先地位。

珈偉股份(300317)7月18日公告，公司近日與江蘇如皋經濟技術開發區管委會(下稱“如皋管委會”)簽署投資協議，將在如皋管委會新能源汽車及零部件產業園區投資建設鋰電池電芯及PACK生產線項目，該項目總固定資產投資不低于6.6億元，實施主體為珈偉龍能固態儲能科技如皋有限公司(下稱“珈偉龍能”)。

手機電池是一次充滿好，還是充80%好？我們目前使用的手機大部分的都是使用鋰電池，鋰電池是索尼在20多年研發出來的。

最近有網友反映手機電池越來越不耐用，究其原因說是頻繁充電所導致的。那么頻繁充電會不會對電池有損傷呢？

7月19日，滄州明珠發布2017年半年度業績快報，數據顯示，其上半年實現營收16.35億元，同比增長34.46%；歸屬上市公司股東凈利潤2.85億元，同比增長10.97%。

鋰電池沒有記憶效應。鋰電池怕沒電，記住我說的，手機電池最怕的是，用到關機再去充電，這樣做很容易損壞電池的電芯。

相信很多人都聽說過“不充滿電就拔掉電源會損害電源壽命”的說法，這種說法是正確的嗎？究竟該如何做才能達到保養電池的效果呢？

對于、筆記本電腦等電池的保養，一直沒有明確的指導意見，我們大家對鋰離子電池的保養也知之甚少，在使用上也存在不少的誤區。最近看到一篇文章，來自凱德電子()的CEO伊西多?布克曼介紹說：“理想的電池使用狀態應該是將其充至80%，隨后斷開連接，讓電量降至40%后再恢復充電”。

2017年7月18日，億緯鋰能與藍微新源《戰略合作協議書》簽署儀式在惠州隆重舉行。億緯鋰能董事長兼總裁劉金成博士、藍微新源董事長丁春平共同簽署協議。

不會，蘋果是鋰電池，而且大部分手機都是鋰電池，手機隨用隨充，只要不過充過放不會傷電池。我給大家講一下充電的幾個誤區：

18650型鋰電是電子產品中比較常用的鋰電池，常在筆記本電腦的電池中作為電芯使用。我們在使用時發現有時候18650鋰電池充不進電，下面我們來分析一下原因。

近日，五龍電動車(00729)旗下天津中聚能源科技有限公司(下稱“中聚能源”)鋰電池項目在烏蘭察布察哈爾開發區裝備制造工業園舉行開工奠基儀式。

我們在使用鋰電池的過程中，很多人都會把電池充滿電之后存放起來，但實際上這個做法是不正確的，甚至對電池有很大的傷害，那么到底這么做有哪些危害呢？下面就由動力電池外外殼廠家亞陸行的技術人員為您講解一下：

我們日常生活中常提到的鋰電池，也稱鋰離子電池，是一種利用鋰金屬活潑的化學特性而研發的電池，該電池的充電和放電過程的實質實際上就是一個通過電子的得失來實現的，是一個氧化還原反應的過程。所以在使用的過程中不像氫鎳電池般具有記憶效應，不用擔心由于沒充滿電而導致電池容量減少。當然，也由于鋰金屬的活潑性，容易受到環境的影響，在使用鋰電池的過程中，我們需要注意一些問題。

該團隊在超過500次充放電循環中測試了這些全新瀝青鋰金屬電池，發現來自瀝青的多孔碳材料使電池更加穩定。電池的功率密度為1322瓦特/千克，能量密度為每公斤943瓦特。同時，每平方厘米20mA的高電流密度意味著這些電池可以比標準鋰離子電池更快地充電。

一般快充的定義為在短時間內可以給電池充入大量電能，而對具體充電時間和電池荷電狀態沒有統一的規定。根據早期美國加州空氣資源委員會（CARB）的規定，電動汽車快速充電時間為10min（6C）。對電動汽車行業而言，快充指可以在數十分鐘，乃至幾分鐘內將電池充滿，區別于慢充的7—8h充電。

現在耗電量最大的智能手機，幾乎全部采用鋰電池。不少使用者可能一天中要分別充電好幾次，但國外知名科技網站近日刊文指出，每次將電池電量充足，都會造成電池少許退化；更關鍵的是，要想延長電池壽命，最好別讓電池電量耗盡，甚至不要讓電量低于20%。

有的朋友喜歡電量全部耗光了再沖，有的呢，則逮著機會就沖，比如上班一到單位就給它插上電，讓手機一直保持充電狀態，或者晚上睡覺前插上電，一沖就是一夜，那么，到底哪種充電方式才更科學、對手機對電池更好呢？

既然短時間內無法提高iPhoneX的續航能力，那么就只能讓我們自己學會合理使用iPhoneX，合理保護iPhoneX電池的損耗問題了。對于電池，首先就要談談充電問題，很多人都存在誤區。這里列舉幾條比較常見的充電誤區問題。

我們知道，MI-ONE雖然采用的是1930mAh的鋰離子電池，比傳統手機電池電量提升了30%，經實驗室測試，小米手機可以待機450小時，或連續通話15小時，或播放歌曲45小時，觀看視頻12小時，大型游戲6個小時，但再強大的電池在你剛拿到愛機后長時間使用之下，估計也堅挺不了多長時間了。