近日，全球電量最大的純電動(dòng)綠色商用船舶——“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)純電動(dòng)游輪正式開(kāi)工。該游輪搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池，總電量達(dá)到7.5MWh，相當(dāng)于100輛以上純電動(dòng)汽車(chē)的電池容量總和，是目前世界上

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》（上海，研究員何律衡）訊，前三季度虧損2.9億元，股價(jià)卻在12月上漲50%，這一劇烈反差的答案，或就藏在科創(chuàng)板唯一電池股孚能科技昨晚的一紙公告中。周四（24日）盤(pán)后，孚能

據(jù)日經(jīng)亞洲評(píng)論報(bào)道，松下最早將于明年開(kāi)始為特斯拉生產(chǎn)一種新型且更便宜的電池原型。今年9月，馬斯克宣布這一圓柱形電池，這一電池是松下應(yīng)特斯拉的要求自行研發(fā)。這款電池直徑6.4厘米，長(zhǎng)8厘米

上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者王紅）12月25日，全國(guó)股轉(zhuǎn)公司發(fā)布實(shí)施了《全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)信息披露指引——鋰離子電池制造公司》《全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌公司信息披露

廠商們?nèi)栽诓粩嗵剿鳎詢?yōu)化鋰電池的性能和壽命。日前，華為一項(xiàng)與鋰離子電池有關(guān)的新專利被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公開(kāi)。據(jù)悉，該專利名為“一種鋰離子電池用導(dǎo)電粘結(jié)劑及其制備方法、鋰離子電池電極極片及

12月25日，孚能科技(688567)發(fā)布公告稱，公司與吉利科技集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“吉利科技”)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計(jì)劃設(shè)立合資公司建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠。據(jù)悉，該合資工廠將致力于推

11月13日，川能動(dòng)力公告稱，公司擬出資9.27億元收購(gòu)四川能投鋰業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱能投鋰業(yè)）62.75%股權(quán)。此次收購(gòu)標(biāo)的能投鋰業(yè)因擁有目前探明儲(chǔ)量并取得采礦權(quán)證的亞洲超大鋰輝石礦而

近日，瑞浦能源批量交付宇通、北汽福田42臺(tái)動(dòng)力電池系統(tǒng)，成功進(jìn)入宇通、北汽福田等商用車(chē)領(lǐng)域頭部企業(yè)的供應(yīng)商體系。為了保證8年不限公里的終端使用需求，瑞浦能源全新升級(jí)換代商用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)

11月23日，中偉新材料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中偉股份”）更新了其在深交所官網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)稿，距離上市又進(jìn)一步。中偉股份最新的注冊(cè)稿顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司前五大客戶銷(xiāo)售金額占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為

12月25日下午，遠(yuǎn)東控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席、黨委書(shū)記蔣錫培，集團(tuán)董事局副主席兼首席執(zhí)行官、黨委副書(shū)記、遠(yuǎn)東電池產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)蔣承志率隊(duì)參訪江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，11月25日，據(jù)媒體報(bào)道，馬斯克在歐洲電池大會(huì)上接受采訪時(shí)表示，特斯拉(TSLA.US)的長(zhǎng)期目標(biāo)是降低電池組的成本至50-55美元/kWh。馬斯克表示，為了開(kāi)發(fā)出人人都買(mǎi)得起的電

在2020上海寶馬工程機(jī)械展上，沃爾沃建筑設(shè)備展出其兩款全新電動(dòng)挖掘試用機(jī)，上述機(jī)型均由鋰電池供電。據(jù)沃爾沃建筑設(shè)備介紹，兩款電動(dòng)挖掘試用機(jī)分別為5.5噸的EC55Electric和22噸的EC23

財(cái)聯(lián)社（成都，記者熊嘉楠）訊，11月25日，川能動(dòng)力（000155.SZ）根據(jù)交易所要求，補(bǔ)充披露了公司9.27億元收購(gòu)能投鋰業(yè)62.75%股權(quán)事項(xiàng)的采礦權(quán)情況、存在的風(fēng)險(xiǎn)等內(nèi)容。公司證券部工作人員

廈門(mén)鎢業(yè)（600549）分拆廈鎢新能至科創(chuàng)板上市成功過(guò)會(huì)。12月29日，擬募資15億元的廈鎢新能順利通過(guò)上市委審議，即將登陸資本市場(chǎng)。分拆新能源業(yè)務(wù)子公司登陸資本市場(chǎng)的熱潮持續(xù)。除廈門(mén)鎢業(yè)外，已進(jìn)入實(shí)

很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，整車(chē)廠跟電池供應(yīng)商的關(guān)系，通常都是僅限于訂單采購(gòu)和技術(shù)合作等，并沒(méi)有更深層次的綁定。但是隨著全球電動(dòng)化進(jìn)程的加快，越來(lái)越多的車(chē)企意識(shí)到有必要進(jìn)一步加深與電池生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系，

12月30日，位于杭州蕭山科技城的中建八局萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城項(xiàng)目現(xiàn)已基本完成該工程基礎(chǔ)底板的澆筑作業(yè)，目前項(xiàng)目已全面進(jìn)入地下結(jié)構(gòu)施工階段。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造專家級(jí)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)該項(xiàng)目作為投資688億的8

2020年，出擊動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的資本發(fā)生了翻天覆地的變化，這些變化不僅將對(duì)全球動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生深刻影響，同時(shí)對(duì)于未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)份額的巨變也或埋下伏筆。高工鋰電梳理統(tǒng)計(jì)，截止12月

一面是巨大市場(chǎng)預(yù)期有望帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)紅利，另一面則是鋰電銅箔結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩以及鋰電行業(yè)高集中化態(tài)勢(shì)，導(dǎo)致銅箔價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。經(jīng)歷補(bǔ)貼退坡調(diào)整期和年初疫情的影響后，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速?gòu)?fù)蘇，帶動(dòng)

本報(bào)記者董曙光北京報(bào)道2018年初，贛州騰遠(yuǎn)鈷業(yè)新材料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“騰遠(yuǎn)鈷業(yè)”）先發(fā)上市申請(qǐng)最終未能通過(guò)證監(jiān)會(huì)發(fā)審委審核而被否決。彼時(shí)，撂倒騰遠(yuǎn)鈷業(yè)首次IPO的主要原因包括其盈利可持續(xù)性、關(guān)

北京時(shí)間10月30日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在本周四（當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日）的新聞發(fā)布會(huì)上，松下首席財(cái)務(wù)官梅田裕一（HirokazuUmeda）透露，這家日本科技企業(yè)集團(tuán)正準(zhǔn)備為特斯拉生產(chǎn)4