特拉斯ModelS車(chē)型可能是電動(dòng)汽車(chē)世界的寵兒，但是現(xiàn)在汽車(chē)用60或85千瓦時(shí)的鋰電池發(fā)生了幾次火災(zāi)，美國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)安全管理部門(mén)開(kāi)始對(duì)這款車(chē)型進(jìn)行調(diào)查。這個(gè)電池組可以使特拉斯Model

中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司14日對(duì)外發(fā)布，中國(guó)首列混合動(dòng)力型動(dòng)車(chē)組在該公司正式投入生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2015年9月將正式誕生。據(jù)介紹，混合動(dòng)車(chē)組是中國(guó)國(guó)家科技部的科技支撐項(xiàng)目。由中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司

特拉斯ModelS車(chē)型可能是電動(dòng)汽車(chē)世界的寵兒，但是現(xiàn)在汽車(chē)用60或85千瓦時(shí)的鋰電池發(fā)生了幾次火災(zāi)，美國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)安全管理部門(mén)開(kāi)始對(duì)這款車(chē)型進(jìn)行調(diào)查。這個(gè)電池組可以使特拉斯Model

1月15日訊，工信部賽迪智庫(kù)發(fā)布《2014中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)展望系列報(bào)告》，報(bào)告預(yù)計(jì)2014年鋰離子電池產(chǎn)業(yè)將扭轉(zhuǎn)2013年產(chǎn)業(yè)增速下滑態(tài)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)150億美元，同比2013

4G時(shí)代，鋰電性能優(yōu)勢(shì)全面凸顯實(shí)用性：環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)是鋰電最大優(yōu)勢(shì)我們認(rèn)為，4G時(shí)代，基站小型化、集成化的趨勢(shì)對(duì)通信后備電源性能（環(huán)境適應(yīng)性、能量密度等）提出了更高要求，成為后備電源鋰電

據(jù)報(bào)道，這種新一代光伏電池以薄膜為原材料，表面涂有可發(fā)電的特殊化合物，彎折后也能正常使用，可安裝在墻壁和窗戶等部位。但此前，由于這種電池難以實(shí)現(xiàn)低成本量產(chǎn)，因而不少人預(yù)測(cè)普及尚需時(shí)日。不

據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》12月29日來(lái)自日本的報(bào)道，三菱汽車(chē)已經(jīng)將插電版歐藍(lán)德混動(dòng)車(chē)在美推出時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，預(yù)計(jì)將推遲至2015年。目前該車(chē)面臨的最大問(wèn)題就是電池供應(yīng)不足。三菱公司已經(jīng)提高了電

4G網(wǎng)絡(luò)已在全球范圍內(nèi)進(jìn)入建設(shè)爆發(fā)期，根據(jù)GSA預(yù)測(cè)，LTE商用網(wǎng)絡(luò)將從2011年的40個(gè)快速增長(zhǎng)至2013年底的209個(gè)，且這一高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭仍將延續(xù)。據(jù)愛(ài)立信估計(jì)，全球2013～20

從護(hù)理品到鋰電池，天賜高新你究竟想玩什么？本報(bào)記者靖曦1月10日開(kāi)始，部分已經(jīng)過(guò)會(huì)的IPO公司被暫緩上市，不禁引發(fā)市場(chǎng)猜測(cè)，是否因?yàn)樽C監(jiān)會(huì)對(duì)IPO企業(yè)的要求更加嚴(yán)格？在被曝料出問(wèn)題后

北京時(shí)間1月15日凌晨消息，波音(BA)周二股價(jià)最高下跌1.7%，主要由于有報(bào)道稱日本公司(JapanAirlines)在東京成田機(jī)場(chǎng)的一架波音787飛機(jī)上探測(cè)到電池組冒煙。據(jù)路透

近十年來(lái)，伴隨著市場(chǎng)需求爆發(fā)式的增長(zhǎng)，我國(guó)鉛蓄電池行業(yè)曾一度出現(xiàn)了3000多家良莠不齊的企業(yè)。過(guò)去由于監(jiān)管缺失、地方保護(hù)以及部分企業(yè)缺乏自律，鉛蓄電池[有色商機(jī):汽車(chē)蓄電池]行業(yè)曾出現(xiàn)嚴(yán)

1月15日消息，據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)(CarnegieMellonUniversity)的研究人員以烏賊墨汁為原料研發(fā)出一種可生物降解電池。這一研究結(jié)果最近發(fā)表在《美國(guó)

據(jù)外媒報(bào)道，日本索尼公司已經(jīng)決定撤銷出售旗下鋰電池業(yè)務(wù)的計(jì)劃，該公司擬依靠日元貶值以及市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)來(lái)扭轉(zhuǎn)這一業(yè)務(wù)的頹勢(shì)。索尼曾是電腦及移動(dòng)設(shè)備鋰電池領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，但受到韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低價(jià)

手機(jī)顯示屏在下一階段的發(fā)展方向?qū)⑹鞘裁茨?答案不是大尺寸，不是超高分辨率，而應(yīng)該是曲面屏、柔性屏甚至是可折疊屏幕。在即將過(guò)去的2013年，LGGFlex與三星GalaxyRound

萬(wàn)好萬(wàn)家集團(tuán)旗下清潔能源板塊杭州萬(wàn)好萬(wàn)家動(dòng)力電池有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)、獨(dú)家生產(chǎn)的安全動(dòng)力鋰電池榮耀登場(chǎng)。鋰離子動(dòng)力電池具有鉛酸動(dòng)力電池不可比擬的優(yōu)越性，被認(rèn)為是電動(dòng)自行車(chē)用電池目前唯一的

1月16日，安徽美能儲(chǔ)能系統(tǒng)有限公司宣布推出全球首個(gè)利用國(guó)際領(lǐng)先的“液流電池”技術(shù)實(shí)現(xiàn)的移動(dòng)電源系統(tǒng)。美能儲(chǔ)能創(chuàng)新的“綠色”電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念為在基站完成儲(chǔ)能系統(tǒng)充電，當(dāng)某個(gè)地區(qū)有緊急電力

據(jù)外媒報(bào)道，近日，西班牙電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商REE將1MW鋰離子電池儲(chǔ)能項(xiàng)目與位于西班牙塞維利亞的輸電網(wǎng)并網(wǎng)。該儲(chǔ)能系統(tǒng)將吸納可再生能源發(fā)電的多余電力，并在用電高峰期釋放。REE公司負(fù)責(zé)人表示，這

據(jù)汽車(chē)網(wǎng)站inautonews報(bào)道，在正在底特律舉行的2014北美國(guó)際車(chē)展上，戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官迪特爾?蔡澈（DieterZetsche）博士借記者圓桌會(huì)議之機(jī)向外界放出信號(hào)，稱燃料

人們已經(jīng)忘記了，是從哪個(gè)時(shí)刻起，開(kāi)始關(guān)心宏大而與個(gè)人似乎遙遠(yuǎn)的能源、環(huán)境等話題。可能是堵在大城市的路上，寸步難行，赫然發(fā)現(xiàn)，300米外的高樓如在云霧中，于是開(kāi)始談空氣質(zhì)量與污染；可能是連

日本JX控股公司(JXHOLDINGS)計(jì)劃面向燃料電池車(chē)提供低成本氫。該公司將開(kāi)發(fā)可安全大量運(yùn)輸氫的技術(shù)，并在2020年之前開(kāi)始建設(shè)采用新技術(shù)的供應(yīng)網(wǎng)。力爭(zhēng)使供給成本降低30%左右，