今年是中國(guó)改革開(kāi)放40周年，也是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立38周年。深圳已從一個(gè)沿海小漁村華麗變身為創(chuàng)新之都，一批深圳本土企業(yè)也應(yīng)勢(shì)崛起。

動(dòng)力電池平均使用年限為5-8年，其性能隨著充電次數(shù)的增加而衰減，當(dāng)電池容量衰減至額定容量的80%以下，動(dòng)力電池不再適用于電動(dòng)汽車(chē)。

在剛剛結(jié)束的第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，汽車(chē)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)有了更緊密的聯(lián)系。除了常規(guī)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，包括5G通訊、AI、后市場(chǎng)虛擬服務(wù)等技術(shù)也成為了今年的關(guān)注熱點(diǎn)。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局近日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月，我國(guó)已發(fā)生新能源汽車(chē)起火事件40多起，包括比亞迪宋、力帆650EV、眾泰云100等都發(fā)生過(guò)自燃事故。

“產(chǎn)學(xué)研一道合作，才能讓我們的經(jīng)濟(jì)從汽油驅(qū)動(dòng)變成氫驅(qū)動(dòng)。”巴拉德亞太區(qū)總經(jīng)理Alfred Mong表示，過(guò)去的數(shù)十年里巴拉德的燃料電池業(yè)務(wù)一直圍繞著這一核心在進(jìn)行。

奔馳旗下EQ品牌首款純電動(dòng)產(chǎn)品，已于2018年9月4日在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布。2019年開(kāi)始EQ系列電動(dòng)車(chē)將陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)。網(wǎng)上車(chē)市從北京奔馳官方獲悉，企業(yè)將新增19萬(wàn)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能。

作為全球首款純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)休旅車(chē)，榮威Ei5自上市以來(lái)就憑借著超大的車(chē)內(nèi)空間、優(yōu)秀車(chē)身設(shè)計(jì)以及智能互聯(lián)技術(shù)廣受消費(fèi)者的青睞，上市僅半年便成功躋身新能源市場(chǎng)最熱門(mén)車(chē)型。

日前，雪鐵龍證實(shí)新款C4 Cactus將迎來(lái)純電動(dòng)版本，并成為雪鐵龍自C-Zero以來(lái)推出的又一款純電動(dòng)車(chē)型，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在2020年正式上市。

近年來(lái)，隨著國(guó)家雙積分政策的支持與限行政策的推出，新能源車(chē)型越發(fā)火爆。的確，更加經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本和不限行不限號(hào)的新能源牌照使新能源車(chē)型受到廣大人民的青睞。

11月9日?qǐng)?bào)道 日前，我們從比亞迪官方獲悉，旗下宋MAX插電式混動(dòng)版以及唐EV將于11月16日開(kāi)幕的廣州車(chē)展期間開(kāi)啟預(yù)售。值得一提的是，根據(jù)此前信息來(lái)看，比亞迪唐EV有望于今年12月正式上市銷(xiāo)售。

日前，我們從相關(guān)渠道得知廣汽新能源代號(hào)為A26的全新電動(dòng)車(chē)將在廣州車(chē)展首發(fā)。新車(chē)最長(zhǎng)續(xù)航能力將超過(guò)600km，該車(chē)型同時(shí)也是廣汽第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)戰(zhàn)略車(chē)型，預(yù)計(jì)將于明年4月份上市。

從外媒獲悉，寶馬未上市的高端純電動(dòng)車(chē)型iNEXT，在2021年將裝配寧德時(shí)代電芯。電芯由德國(guó)艾爾福特的寧德時(shí)代工廠(chǎng)負(fù)責(zé)制造，而電池封包則由位于德國(guó)丁格芬的寶馬工廠(chǎng)完成。

11月10日，進(jìn)口產(chǎn)品博覽會(huì)2號(hào)展館，寶能汽車(chē)和來(lái)自斯洛伐克的參展商AeroMobil公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將就多功能飛行汽車(chē)項(xiàng)目展開(kāi)深度合作。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，10月新能源狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)售11.97萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)19.1%，同比增長(zhǎng)84.8%，創(chuàng)歷史新高。其中，插混同比增1倍，純電動(dòng)車(chē)型增長(zhǎng)75%。

在燃油車(chē)市場(chǎng)整體下行的今天，新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)兩旺為這個(gè)寒冬增添一抹亮色。

據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，寶馬公布今年第三季度財(cái)報(bào)，由于匯率因素，以及高額研發(fā)開(kāi)支，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降27%，至17.5億歐元。息稅前利潤(rùn)低于路透社分析師預(yù)計(jì)的17.95億歐元。

在拼多多、榨菜和二鍋頭占領(lǐng)消費(fèi)熱點(diǎn)之際，定位在三輪車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)之間的低速電動(dòng)車(chē)，從其誕生之初就處于灰色地帶，“老年代步車(chē)”成為其代名詞。

據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，日本汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)公司宣布將2018財(cái)年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期上調(diào)4.3個(gè)百分點(diǎn)。今年7-9月，亞洲市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)的季度利潤(rùn)提高，再加上日元疲軟，預(yù)計(jì)將提振利潤(rùn)。

此前有消息稱(chēng)美德兩國(guó)汽車(chē)業(yè)巨頭福特與大眾與今年六月開(kāi)始商討合作事宜，之后大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 在一個(gè)專(zhuān)訪(fǎng)中表示，大眾正與福特就歐洲小型商用車(chē)的合作展開(kāi)討論。

據(jù)外媒報(bào)道，汽車(chē)專(zhuān)家認(rèn)為，未來(lái)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可讓日常通勤變得更順暢，道路更通暢。此外，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的到來(lái)可能會(huì)淘汰交通信號(hào)燈和煩人的超速罰單。