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蓋世汽車訊 據外媒報道,九月十七日,韓國領先的電池制造商LG能源解決方法公司(LG Energy Solution)表示,該公司將以350億韓元(約2,970萬美元)的價格收購上海格派鎳鈷材料股份有限公司4.8%的股份,并簽訂了一項電池原材料的采購協議
恒大集團爆雷,恒大汽車也陷入嚴重危機。在經歷5個月的持續下挫之后,目前恒大汽車最新股價僅2.980港元,較四個月前累計下跌95.7%。四月二十日,恒大汽車總市值仍高達6701.6億港元,截至九月十七日收盤,其市值只剩下291.12億港元
作者 北岸部分股權售出≠被徹底收購,更加有可能是過橋援助。而恒大真正要面對的挑戰,并不只是此時的資金考驗,還有汽車行業用百年時間構筑的技術護城河。 責編丨查攸吟 編輯丨任哲門口的"野蠻人"們,再一次闖入公眾的視線
作者|不言今年五月份開始,A股市場上拉開了"提鋰"就漲的序幕。進入八月份,隨著曾經的"虧損王"鹽湖股份"提鋰"歸來,開盤首日暴漲320%,200億資金涌入"搶購","有鋰就行"這場大戲也被推上了高潮,許多鹽湖提鋰概念股也呈現出股價翻倍的走勢
"昨日北向資金數據顯示,CATL以7.41億元逆勢居凈買入額第一位。"作者:Yami編輯:tuya出品:財經涂鴉(ID:caijingtuya)據公司情報專家《財經涂鴉》消息,九月十三日晚間,CATL(300750.SZ)發通告稱
1、大陸集團和廣汽研究院、恩智浦達成戰略合作九月十日,大陸集團宣布其已于日前同廣汽研究院、恩智浦(我國)管理有限公司在廣州簽署戰略合作協議,三方將聯合打造新一代智能網聯產品。根據合作協議,此次三方將采用聯合開發模式,旨在共同打造適應廣汽智能網聯汽車發展需求的智能網聯產品
九月十八日消息,今日TSLA在其官網公布通告稱,從今日起,將不再供應車主引薦獎勵。此外,TSLA表示,已有的引薦訂單需滿足以下條件方可獲得引薦獎勵:1、Model S、Model X 和 Model 3 訂單的下單訂購日期為2019年十月一日至 2021年九月十七日
伴隨著國家能源戰略的推進,新能源產業由成長期進入到快速發展期,其中擁有更廣泛用戶基數的電動汽車鋰電池價值也愈發凸顯。但在飛速發展的同時,電動汽車鋰電池產業鏈面對著公司水平參差不齊、配套安全管理措施不完善、行業自我約束待加強、用戶端鋰電認知有偏差等突出問題
近日,受鋰電產業鏈部分產品價格繼續上漲消息影響,A股鋰電池概念股再度拉升,九月份以來,贛鋒鋰業和天齊鋰業不同程度創出階段性新高;同時,鋰電池概念股亦保持活躍,易成新能、紫江公司、巨化股份、中利集團、天原股份等多只個股表現強勁
導語:相比于"蔚小理"的加速前進,威馬汽車頹勢漸顯,從產品銷量表現到內部員工離職,種種跡象都表明威馬汽車已經開始"掉隊了"。作為威馬汽車的創始人沈暉,一位曾力促吉利收購沃爾沃成功并帶領沃爾沃扭虧為盈的
新能源汽車市場狂熱依舊,但由于公司數量太多,處于小而散的狀況。日前,工信部部長肖亞慶在國新辦公布會上表示,鼓勵新能源汽車公司兼并重組做大做強,進一步提高產業集中度。企查查數據顯示,截至2021年九月15,我國"新能源汽車"相關公司現存35.2萬家
各豪華品牌近兩年都加緊了電動化布局,豪華電動汽車迅速成為了新的賽道。(微信公號:CNWAUTO)受芯片、疫情等因素影響,我國汽車市場整體在八月依然沒能止住下降態勢,但在大幅的銷量下降中,新能源汽車卻屢創新高,成為了一抹亮色
"現在比亞迪超級混動技術,我覺得應該就是前列。另外電池的確還是處于世界前列。但我們還是要謹慎,尤其是還有像TSLA這樣的革命性、顛覆性創新的公司存在。"我國科學院院士、我國電動汽車百人會副理事長歐陽
九月十七日,嵐圖電池安全技術公布會暨眾測挑戰在天津中汽研舉辦。公布會上,嵐圖汽車推出了全球先發自研電池系統技術,并在中汽中心實驗室對應用全新自研電池系統技術的嵐圖FREE純電版、增程版電池,進行擠壓、碰撞、高溫淋水等安全測試
董明珠和雷軍的上一場"10億豪賭",以董明珠無懸念勝出落下帷幕!也許是機緣巧合,三年之后,不服輸的雷軍和執著的董明珠又再一次站到了同一條跑道:董明珠前腳主導格力控股銀隆,雷軍緊接著宣布小米汽車成立,兩個"宿敵"間的戰斗再次打響
"媽媽,媽媽,我要這個!"雖然只是個普通工作日的上午,但比亞迪君升4S店里依然人頭攢動,一位三歲左右的小朋友拽著媽媽直奔剛剛上市的海豚,坐上去就不肯離開,隨后又在店里的"海洋樂園"里玩得不亦樂乎。作為
導讀:俄羅斯最大的電力供應商、核燃料供應商Rosatom公司宣布,將在俄羅斯西部的飛地加里寧格勒建鋰電池廠。該廠預計將于2026年投產。俄羅斯國有核能公司Rosatom宣布,將在俄羅斯加里寧格勒建造其年產量3GWh的鋰電池廠,該地區位于波蘭和立陶宛之間
近日,新能源充電服務商"潤誠達"宣布完成近億元B+輪融資。本輪融資將重要用于充電SaaS云平臺、大數據平臺中心、儲能技術、智能充電機器人研發以及5G技術應用,同時加強產業協同、產業生態建設以及海外市場拓展、布局全球市場
日前,大眾汽車監事會主席潘師(Hans Dieter Poetsch)表示,為了加速電氣化轉型,大眾汽車計劃到2025年投資1500億歐元(1780億美元)。1500億歐元,也成為迄今為止全球汽車巨頭在電動化進程中最大的一筆投資
《科創板日報》(上海,研究員 鄭遠方)訊,據財聯社記者今日從中汽協獲悉,八月我國動力鋰電池裝車量12.6GWh,同比上升144.9%,環比上升11.2%。其中,三元電池共計裝車5.3GWh,同比上升51