石墨烯，顧名思義來自于石墨，僅有一個碳原子厚，是目前已知的最薄的材料。作為電導體，它和銅有著一樣出色的導電性；作為熱導體，它比目前任何其他材料的導熱效果都好。

“家里的遙控器突然爆炸了，把我們老兩口嚇了一跳!”近日，記者接到住在澗西區麗春東路7號院的段女士的來電，她家使用多年的電視機遙控器突然爆炸，讓她和老伴兒百思不得其解。

鋰離子電池性能取決于所用電池內部材料的結構和性能，而正極材料更有直接決定意義，所以，鋰離子電池正極材料必須滿足鋰離子電池的基本性能要求，這些性能體現在以下幾方面。

鋰離子電池電解液添加劑介紹成膜添加劑：優良的SEI膜(固體電解質薄膜)具有有機溶劑不容性，允許鋰離子自由的進出電極而溶劑分子無法穿越，從而阻止溶劑分子共插對電極的破壞，提高電池的循環效率和可逆容量等性

一些手機使用者有這樣一種想法：在給手機充電時，由于擔心電池未充足電，充電時間過長，以為這樣比較保險，但是，是不是充電時間越長越好呢?

現今房車上主要使用的是鉛酸電池和鋰電池，對于與傳統的鉛酸電池來說，鋰電池在充放電的工作效率、儲電量、體積、重量等方面都遠勝于鉛酸電池，但是不可忽視的是：鋰電池除了他的價格以外還存在著穩定性低的風險。（鋰電池的價格都是鉛酸電池的3-4倍，但是相對于購買幾十萬房車的用戶來說生活品質才是最重要的）。

聚合物鋰離子電池真的會爆炸嗎?聚合物鋰離子電池因其體積小、重量輕的優勢廣泛應用于筆記本電腦、智能手機等移動電器。現代智能產品隨身攜帶的情況下。

鋰電池焊接方法有幾種？激光焊接在鋰電池行業的應用。動力電池作為新能源汽車的核心部件，其品質直接決定了整車性能。鋰電池制造設備精度和自動化水平。

鈷酸鋰，化學式為LiCoO2，是一種無機化合物，一般使用作鋰離子電池的正電極材料。其外觀呈灰黑色粉末，吸入和皮膚接觸會導致過敏。

國內就關于電動汽車實行充電模式還是換電模式展開了激烈的爭論。最終換電模式被打入“冷宮”， 確立了以充電為主的電動汽車發展方向。那么，換電模式究竟有何魅力能讓眾多企業為之傾倒？又是緣何難在中國市場實行？