目前，由于質子交換膜燃料電池（PEMFC）技術的突破，世界上的發(fā)達國家及各主要汽車公司都投入大量人力、物力，進行氫燃料電池的研究。以PEMFC為動力的各種型號的“零排放”汽車已在發(fā)達國家商業(yè)示范運行。

一、萬用表檢測電動車電瓶好壞 專業(yè)測試電瓶容量最準確的方法是充滿電用放電儀測試，C=W=IUt，即電容量等于放電電流安（A）X電壓伏（V）X時間秒或小時（S或H），一般用額定容量0.5一2倍率電流放電，如12AH電瓶滿電在額定電壓電流下放電達兩小時為合格標準，電流大小跟放電時間和放電容量成反比，放電電流越大如2倍率則放電時間為一小時多，放電容量8AH左右，相反用0.5倍率放電可出兩小時多可放電15AH。

鋰電池爆炸是真的嗎?　　隨著鋰電池包、新能源器件的快速發(fā)展，在改善我們生活的同時，問題也隨之而來，三星note7，iphone電池爆炸事故還有前不久的蟹島公交連環(huán)燃燒事件，引發(fā)了人們對新能源技術的擔憂

軟包鋰電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。我國新能源汽車市場高速增長，動力鋰電池是新能源汽車的動力來源。憑借著安全性能高、能量密度大、使用壽命長等性能優(yōu)勢。

18650是鋰電池的鼻祖，是由日本SONY公司當時為了節(jié)省成本而制定的一種標準的鋰電池型號。我們常說的18650鋰電池,其實它是以電池大小型號而命名的鋰電池，其中1

工信部正式發(fā)布三項電動汽車強制性國家標準后，此前已經“止息”的動力電池技術路線之爭，再度被提及討論。

現(xiàn)在幾乎所有電腦都已經用上了鋰離子電池，并且自帶電源管理系統(tǒng)和電池保護模塊，過充保護是現(xiàn)代筆記本電腦的基本功能之一，只要電池充滿了系統(tǒng)就會自動斷開充電回路。

近日，有朋友向我反映，自己去年剛換的新電池不好用了，以前原裝電池都可以用三年的，現(xiàn)在換新的才用了一年怎么就不行了呢？我給它的答案，很大程度上是更換的不是新電池，而是售后電池。那么如何區(qū)分售后電池和新電池呢？今天告訴你！

鋰電池和鎳氫電池的區(qū)別是什么？鋰電池和鎳氫電池的區(qū)別主要在于，鋰電池在手機上使用比較適合，但在數(shù)字相機上，由于電流量的需求相當大，而且耗電量也比手機大很多，所以使用鎳氫電池要更好一些。鋰電池和鎳氫電池哪個好呢？下面小編就詳細為您介紹。

供給不足，針狀焦價格上漲仍有空間。國外針狀焦產能主要分布于美英日韓等國家，其中只有英日韓進行出口，英國處于設備檢修階段，產能無法釋放，日韓供應有限，總的進口數(shù)無法滿足需求。國內受制于環(huán)保壓力，設備檢修