一直以來，坊間都流傳著新手機鋰電池充電，前3次一定要充12個小時以上。這個做法，是針對鎳氫電池的充電方法。不過，現在的手機電池都是鋰電池，沒有記憶效應，而且有專用的電池管理芯片。要注意的這一點就是進行

鋰電池廠家提醒廣大攝影愛好者：照相機如果15天以上的時間不使用請將照相機的鋰電池取出單獨存放并且請遠離金屬物品。

目前新能源汽車的充電問題是阻礙消費者購買的原因之一，作為新能源模式的汽車，電池必不可少，新能源汽車的電池分為五大類，現在就來看一看五大類新能源汽車電池的介紹。

磷酸鐵鋰電池包電壓與容量有什么關系？磷酸鐵鋰電池包因為其相同容量下較輕的重量獲得了很多愛好者的喜愛，鋰電池容量是衡量電池性能的重要性能指標之一，在放電的時候。

在不進行均衡的條件下，電池組的容量衰減將遠大于單體的容量衰減，鄭岳久等提出用兩維散點圖解釋電池組容量衰減的機理，指出電池組的容量衰減量為剩余充電電量最小單體的容量損失與單體間負極的活性鋰離子損失差異之和。

而中等、高放電率電池也已經發展用于各種電器和電子裝置的電源，在其中一些電池采用的亞硫酰氯和其他鹵氧化物電解液中，通常加入了添加劑，以提高應用中電池的特定性能。

1．電池漏液常見的漏夜現象：一是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開裂造成，二是安全閥滲酸漏液；三接線端處滲酸漏液；四其他部位出現滲酸漏液。檢查與處理方法：先作外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開蓋板

一、鋰電池運輸的基本要求(1)鋰電池及鋰電池組劃歸第9類危險品;(2)所有鋰電池(組)須通過UN38.3測試;(3)對部分第9類危險品鋰電池運輸提供了例外條款;(4)對運輸樣品作出了嚴格的限制;(5)

鋰電池安全嗎？動力鋰電池組加熱會爆炸嗎？鋰電池安全可靠性是指鋰離子電池在正常使用條件下不發生熱失控的概率。要避免潛在熱失控，首先要預防為主：發現鋰電池組潛在的安全

電動車在政策的扶持下，獲得了大力的發展。它們中的很大部分都是使用三元鋰電池，包括一些混動車型亦是如此。不過，在這之中也是有例外的，豐田的混動車型用的就是鎳氫電池。那為什么豐田不隨大流呢？