如何準確測量鋰電池中的剩余電量1、電壓測試法：通過簡單地監控鋰電池的電壓得到的數據，然后根據電壓變化來顯示鋰電池大概剩余電量，不過鋰電池的電量和電壓并不是規律的線性關系，所以電量測量精度并不高。2、鋰

目前電動汽車的鋰電池最主要有三種，依次為：磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池和三元材料電池1.1.1 磷酸鐵鋰電池：磷酸鐵鋰電池屬于鋰離子二次電池，主要用作動力電池，而且它的放電效率較高，倍率放電情況下充放電效

近期，中國航發北京航空材料研究院(以下簡稱中國航發航材院)石墨烯及應用研究中心燕紹九博士披露，經過5年的不懈研究，中國航發航材院石墨烯儲能材料研發團隊已成功研制出具有快速充電、長壽命、低發熱的新型

蓄電池經常過充電，溫度高才會使蓄電池缺水，這種情況只需要補充蒸餾水就可以。電瓶液其實就是硫酸加蒸餾水，使用中水會蒸發，造成電解液的濃度增高，所以要補充蒸餾水，如果在濃度低了的情況下就要補充電瓶液。

近年來，雖然政策補貼的逐漸退坡，那股新能源熱潮不斷降溫，讓消費者逐漸冷靜了下來，將關注重心逐漸從牌照、限行等優勢轉向 動力電池 所帶來的維修成本、續航里程多方面考量

淺談可逆pwm變換器優缺點- 低速時，每個開關器件的驅動脈沖仍較寬，有利于保證器件的可靠導通。雙極式控制方式的不足之處是:在1.作過程中，4個開關器件可能都處于開關狀態，開關損耗人，而且在切換時可能發生上、下橋臂在通的事故，為了防止直通，在k、下橋臂的驅動脈沖之間，應設置邏輯延時。為了克服上述缺點，可采用單極式控制，使部分器件處于常通或常新狀態，以減少開關次數和開關損耗，提高可靠性，但系統的靜、動態性能會略有降低5”。

怎么判斷uc3844好壞-開關電源脈寬調制器UC3843 UC3842 UC3844 UC 3845等。該IC廣泛應用于各類開關電源，顯示器較多采用。在更換完外圍損壞的元器件后，先不裝開關管，加電測UC3842的7腳電壓，若電壓在10-17Ｖ間波動，其余各腳也分別有波動的電壓，則說明電路已起振，UC3842基本正常；若７腳電壓低，其余管腳無電壓或不波動，則UC3842已損壞．

黑龍江國信通動力電池生產線正式投產 一期可實現年產電池1億只,11月21日，黑龍江國信通科技訊息產業有限公司動力電池生產線正式投產，新的生產線為國信通新能源與通訊產業基地項目增加了新的發展動力源。作為2019年省百大項目的國信通項目截至目前已完成項目投資3.1億元，超額完

鎳氫電池正極活性物質為氫氧化鎳(稱氧化鎳電極)，負極活性物質為金屬氧化物，也稱貯氫合金(電極稱貯氫電極)，電解液為6N氫氧化鉀，在電池充放電過程中的電池反應為： 氧化電極上：NIOOH+H2o+

現在，許多電動車車主都會遇到這樣的情況：電動車沒壞,只是電池續航不行了,因此，不少市民會選擇更換電池,有些市民圖便宜更換二手的電動車電池。電動車維修專家稱,二手電池有一定危險,建議市民不要更換。