閥控式密封鉛酸電池（以下簡稱閥控式電池）由于具有節省投資、安裝簡便、安全可靠、使用方便等特性，在實際應用中被大量使用。但由于對其使用要求缺乏了解，并沿用舊的均衡充電制度，對電池造成較大的危害。1．取消均衡充電的理 ...

電子發燒友為您提供的質子交換膜燃料電池的結構，質子交換膜燃料電池的基本結構主要由質子交換膜、催化劑層、擴散層、集流板（又稱雙極板）組成。聚合物電解質膜被碳基催化劑所覆蓋，催化劑直接與擴散層和電解質兩者接觸以求達到最大的相互作用面。催化劑構成電極，在其之上直接為擴散層。電解質、催化劑層和氣體擴散層的組合被稱為膜片-電極組件。

引起鋰電池著火的本質是電池內的熱量未能依照設計的意圖進行開釋，引起內外燃燒物的燃點后起火，引起的原因主要有外部短路、外部高溫和內部短路。　　1、內部短路　　由于電池的亂用，如過充過放導致的支晶、電池出

汽車漏電有很多種形式，但反映出的現象差不多，大多是第二天早晨沒電了，不能啟動發動機。有的已經換過幾塊電瓶，問題依舊。最終依然是電瓶沒電的結果。

伴隨著新型電池的不斷發展，在新能源車發展趨勢之初，大家常常能見到有關鋰電點燃發生爆炸的報導，到迄今為止，還有時候能見到有關鋰電點燃發生爆炸的報導。那新能源汽車鋰電池著火發生爆炸的原因是什么？1、鋰電外

按工業規范來說，關于鋰電池，一般標稱的容量是最小容量，這個容量是一批電池中，在25度室溫條件下，先以cc/cv0.5c充溢，并靜置一段時間后（一般是12小時）。以0.2c電流恒流放電放電至3.0v（也

關于質保的問題，一直是大家心里面的一團疑惑。畢竟老百姓買臺車不容易呀，在質保維修的問題上一定要認真對待。于是小編通過網上沖浪瘋狂翻閱各廠家官網及用戶手冊，以及撥打客服小姐姐們的咨詢熱線，終于把各廠家們

作為汽車的啟動電源，鉛酸蓄電池一直在該領域占據著統治地位。所以就有人疑惑，可以把鉛酸蓄電池換成鋰電池嗎?其實從技術層面上來說，鋰離子電池設計成啟動電源是可行的，而且國外也有公司做過了。

在羅切斯特研發中心，Natcore的科學家們已經建立一個全背接觸式硅異質結電池結構，完全取消了銀的使用，取而代之的是鋁，而且Natcore強調，使用鋁不會造成性能損失。

UPS用鋰電池好還是蓄電池好？隨著互聯網、數據中心的迅猛發展，對UPS電源后備電池的要求越來越高，常見的電池有鋰電池UPS、蓄電池UPS，那么，這兩種電池有什么區別呢？本文小編就來和大家聊聊。