長達四個月的補貼政策過渡期結束之后，新版新能源汽車補貼政策終于在6月12日正式實施。相比之下，補貼政策提前退坡了，續航150公里以下的新能源汽車不再享受國家補貼，300公里以上的補貼才能和2017年比齊。另外，還對電池系統能量密度和百公里能耗等綜合指標有了更高的要求。

總部位于美國的鋰離子電池用硅石墨烯材料開發商SiNodeSystems和總部位于東京的特種化學品制造商JNC公司將聯合成立合資企業NanoGraf公司，致力于推進石墨烯-硅鋰離子電池及先進材料商業化,該合資企業已投資450萬美元，SiNode將改名為NanoGraf。

據外媒報道，馬來西亞計劃量產18650圓柱電池，用于電動汽車和固定裝置。目前，馬來西亞正在對該項目進行為期3個月的可行性研究。

工業和信息化部裝備工業司委托工業和信息化部通信清算中心，開展2016及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核工作。3月15日，工業和信息化部通信清算中心組織專家完成了補助資金申請材料的初步審核，形成了《關于2016及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審報告》。

蓋世汽車訊 據外媒報道，電池材料初創公司24M宣布，已研發出一個“雙電解質”架構，能夠顯著提升電動汽車的電池性能。

不少開電動汽車的車主發來留言表示電池不耐用了，是不是因為空調使用頻率高的問題?其實不然，隨著時間的推移，離子電池的退化問題是所有便攜式電器用戶的共同問題，溫度也是導致電池不耐用的元兇之一。

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隨著信息處理技術的不斷發展，尤其是計算機的廣泛應用和互聯網的迅猛發展，信息設備對不間斷電源供電系統的容量、可靠性要求越來越高，鋰電池UPS不間斷電源的重要性日益凸顯。

我國是鋰離子電池最主要的生產國之一。2014年，我國鋰離子電池產量達52.87億只，占全球總產量的71.2%，已連續10年位居全球首位。

電動車電池是電動車的動力來源，但是很多人不正確的使用電動車導致電動車電池的壽命變短。那么，如何保養電動車電池呢?小編來教你。