據市場研究公司SNEResearch的數據，供應給電動汽車、插電式混合動力汽車和混合動力汽車的電池在今年第一季度增至了10.28GWh，較上年同期增長了57%。

西藏鹽湖提鋰技術演進，賦能本土鹽湖提鋰產能釋放。11月2日，久吾高科與西藏礦業控股子公司日喀則鋰業簽訂《技術開發（合作）合同》，于西藏扎布耶鹽湖建設年產100噸單水氫氧化鋰（工業級以上品質）中試線，其

在新能源補貼退坡的背景下，位于產業鏈上游的動力電池企業的日子也不好過。近日，“鋰電巨頭”天齊鋰業股份有限公司（以下簡稱“天齊鋰業”，002466.SZ）發布了2019年中期業績快報。報告期內，天齊鋰業

一、鋰電池正確充電方法：　　鋰電池安全工作電壓范圍是2.5~4.2V，低于或高于這個電壓范圍電池中的鋰離子變得非常不穩定，甚至造成事故。為保證電池處于安全范圍，因此需要專用的充電器。這些充電器會自動根

1.電池耗損表現：電池電壓上不去和容量降低。直接用電壓表測量，如果18650電池兩端電壓低于2.7V或者沒有電壓。表示此電池或者電池組有損壞。正常電壓3.0V～4.2V(一般3.0V電池會電壓截止，4

一、正極材料的結構變化　　正極材料是鋰離子的主要來源，當鋰離子從正極中脫出時候，為了維持材料電中性狀態，金屬元素必然會被氧化到達一個高的氧化態，這里就伴隨了組分的轉變。組分的轉變容易導致相轉移和體相結

2月28日，成飛集成發布了2017年度業績快報。2017年全年實現營業總收入20億元，較上年同期下降9．04％。凈利潤為虧損7734．28萬元，較上年同期下降156．16％（2016年凈

8月29日，零跑汽車在成都太古里廣場舉行“高智量零跑S01異能來襲”發布會，發布了旗下的智能純電動coupe——S01全新內飾，并同時公布了續航可達460km的高續航版本車型。作為合作伙

對于中國新能源汽車市場，韓系動力電池巨頭已經“枕戈待旦”了。從動力電池產能加碼、產業鏈布控到合作模式升級，韓系動力電池巨頭的矛頭已經指向了市場端。6月12日，吉利汽車（00175.HK）公告稱，其間接

距離2019年補貼新政“過渡期”結束還剩不到一個月的時間，這意味著國內新能源汽車市場將真正迎來市場化考驗。作為新能源汽車產業鏈條核心，動力電池企業在補貼退坡的陰霾中逶迤前行，隨著“過渡期”結束，行業洗