贛鋒鋰業未來十年將向德國大眾及其供應商供應鋰化工產品。

近年來，在國家補貼政策的強力助推和電池目錄的精準保護下，使得以寧德時代為代表的一批本土電池企業份額快速增長。然而伴隨著2020年新能源汽車補貼結束日近、多家國外電池巨頭重新進軍國內市場，都讓自主品牌感受到了空前的壓力。

一點點鹽就可以增加電池性能?聽起來像是個天方夜譚，但這是倫敦瑪麗王后大學、劍橋大學與馬克斯普朗克固體物理和材料研究所共同研究成果，只要在超分子海綿加入鹽并加以碳化，就可以打造 3D 多層碳結構，可用于電池電極并提升電容。

近日，北京市工商局會同質監、公安、消防部門，對北京大中型電動車經銷商等進行約談。據介紹，目前，北京的電動車經營商戶已超過1000家。約有400萬輛電動車在北京大街小巷穿行，其中不少是形似摩托車的超標車。

事實上，特斯拉此前一直在為Model3的生產問題困擾，該公司一直提供更昂貴版本的Model3，而非3.5萬美元的低配版。不過，馬斯克仍然承諾特斯拉將生產基本配置的車型，并預計其將在2019年第一季度上市。

6月6日，根據深圳市交委消息，2018年8月1日起，禁止非純電動車輛新注冊為網絡預約出租車。這意味著，自規定之日開始，深圳新增網約車必須全部使用純電動車輛。

力拓集團與中國五礦集團在今天簽署了勘探合資公司協議，以在中國勘探專家級礦藏。力拓與五礦分別持有合資公司50%的股份。

昨天，一輛638路純電動公交車行駛到紅旗南路理工大學站附近時，車尾電池突然冒煙。乘客發現后急忙通知司機，司機立即停車熄火斷電，疏散乘客并采取措施，其后公交車已經無法行駛。記者隨后查詢得知

如果鋰電池能擬人的話，它一定在想：“朕的江山……不穩了……”。可不是么，隔三差五就會有各種實驗室稱自己研發出了新的電池技術，一個比一個成本低、有的更加環保、有的更安全、有的壽命更長……鋰

特斯拉在九月舉辦的“電池技術日”活動上，公布了全新動力鋰電池——4680。官方宣稱相比2170電池，能量新增了5倍、電力容量提升6倍，應用到特斯拉汽車后，可使得續航里程提高16％。近日，外媒insideevs對特斯拉4680電池進從充電時間、功率等方面進行了分析