日前，中材科技發布半年度業績報，數據顯示企業上半年實現營收44.79億元，同比增長18.09%；歸屬于上市公司股東凈利潤3.74億元，同比增長37.05%。其中，鋰電池隔膜業務營收1329.46萬元，占營收比重僅為0.30%。

12月16日，中國電動汽車百人會論壇（2019）媒體吹風會上，中國科學院院士、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高對國內新能源汽車技術發展現狀進行介紹。

正極材料作為動力鋰電池的核心，占新能源整車制造成本大約30~40%。目前已大規模市場化應用的主要包括磷酸鐵鋰、錳酸鋰和三元材料鎳鈷錳酸鋰和鎳鈷鋁酸鋰三種類型。其中，磷酸鐵鋰和錳酸鋰材料在基礎研究方面已

1、不能使用高電壓來激活鋰電池，因為它的保護板的保護電壓是有上下限的，高電壓會燒壞保護板上的mos管，鋰電池的激活需要將充電器的正負極直接對電池的正負極充電，當電壓升到保護板的下線電壓后，保護板就會正常工作，正常進行充放電了。

堿性電池和干電池的區別●標識不同：以圓柱型的電池為例。堿性電池的類別標識為LR，如LR6為5號堿性電池，LR03為7號堿性電池；普通干電池的類別標識為R，如R6P為高功率型5號普通電池，R03C為高容

電池充滿電后，將其置于定溫度、濕度條件下儲存若干天，貯存過程中觀察無有漏液現象。

電子發燒友為您提供的什么是磷酸鐵鋰電池？，什么是磷酸鐵鋰電池？一、 磷酸鐵鋰電池定義磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極

利用氫能源的汽車，當下所謂的新能源（氫能源）汽車，其實有兩種，一種是氫燃料發動機，另一種是燃料電池發動機。

隨著電動交通工具在性能上和節能環保上的要求不斷提高，鋰電池逐漸取代了鉛、酸蓄電池，但是電池不是一直可以使用的，即使是高性能的鋰電池也不例外，在使用一定時間后動力性能和續航能力上都無法滿足需求，只有選擇更換報廢。

冬季的到來，對于電動車車主來說，最痛苦的莫過于兩件事：一是刺骨的寒風，而是電池電量好像一夜之間不夠用了。