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10月12日,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)發布2018年前三季度業績預告,預計今年前三季度凈利潤約同比下降5.74%-9.16%。
首先電池續航里程很重要的一個因素就是由電池容量決定的。目前來說很多電動車的電池屬于鋰電池,由于鋰電池的電池密度較小,所以充電時間長并且耗電量比較快。
近年來,電池爆炸事故不絕于耳。不久前,韓國靈巖、慶山就發生了兩起重大電池爆炸事故。其中,連接靈巖風力發電廠的ESS設備發生火災,造成706平方米規模電池建筑和3500塊以上鋰電池全部燒毀
近日,多家電池企業發布2018年業績快報,寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、橫店東磁等企業凈利潤都有不同幅度增長,其中雄韜股份增幅高達182.79%。
記者從中科院大連化學物理研究所獲悉,該所儲能技術研究部李先鋒研究員、張華民研究員領導研究團隊創新性地提出鋅碘單液流電池的概念,實現鋅碘單液流中電解液的利用率達到近100%,進而大幅提高了電池的能量密度。
豬年伊始,A股市場燃料電池板塊再度走強。事實上,自2019年1月初開始,燃料電池板塊曾掀起一輪聲勢浩大的上漲行情,Wind燃料電池指數自今年1月以來最高漲幅錄得22%