隨春節假期逐步接近，大陸內需項目陸續停擺，不少一線組件大廠開始凍結對外的電池采購以及組件外包訂單，再加上部分電池廠對印度的出貨轉趨保守，使得本周多晶電池片價格崩跌，預期將陸續出現電池片廠

雖然我國汽車工業起步相對較晚，但在全世界新能源車的“賽道”上，我國已做到了產銷第一，截至2016年末，我國新能源汽車銷量累計超過100萬輛，成為全球新能源汽車保有量最大的

日立官方宣布，對動力電池業務進行重組，將其100%全資子公司日立車輛能源公司（Hitachi Vehicle Energy），出售給日本產業革新機構（INCJ）以及麥克賽爾（Maxell）公司。

據外媒報道,當地時間10月31日，日本松下公司(Panasonic Corp)公布了第二財季(7月1日至9月30日)財務報告，財報顯示其第二財季利潤跌幅遠超分析師預期,因其與美國電動車制造商特斯拉共同運營的電池廠成本上升。

中國儲能網：憑借A00級電動車的亮眼表現，上通五2020交出一份滿意答卷，全年銷量17.4萬輛，成為國內純電動車企銷量新晉霸主。其中貢獻最大的無疑是2020年7月上市的電動神車——宏光Mini EV。

本報記者殷高峰破產重整后的保力新在1月29日晚間披露了業績預告，預計2020年歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損1.7億元-2.08億元。“公司主要的經營銷售主要在下半年才開始增長，對業績造成比較大的影

全球大型電池安裝商NEC Energy Solutions 正在計劃停產，因為激烈的競爭擠壓了該行業，并且冠狀病毒使尋找買家的可能也被破滅。

最常用的電池，是干電池。最普遍使用的是鋅錳電池，外殼是鋅，中間是碳棒和混合二氧化錳和各種化學物質的活性炭，電解質是糊狀的氯化銨或堿性的氫氧化鉀。

專利摘要顯示，本發明實施例提供一種硅碳復合材料，包括內核和包覆在內核表面的碳層，其中，內核包括石墨骨架、填充在石墨骨架結構中的無定形碳、以及均勻分布在無定形碳中的硅材料，硅碳復合材料內部僅具有孔徑小于或等于50nm的孔隙結構，不存在孔徑大于50nm的孔隙結構。

車市姣談3月27日消息，26日國家財政部網站刊發了《財政部工業和信息化部科技部發展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱通知）披露了2019年的新能源汽車補貼政策。