應(yīng)用石墨烯的這種等離子裝置能夠在分子層面上檢測爆炸物、有毒化學(xué)品和其它有機化合物。

“鋰電池行業(yè)愿景很豐滿，但現(xiàn)實很骨感”，新宙邦公司董事長覃九三在面對投資者提問時如此感嘆。以鋰電池電解液上游六氟磷酸鋰為例，前年的價格是每噸30多萬元，去年年初是18萬元，現(xiàn)今已跌破10萬元。公司電解液也隨之降價。

電子發(fā)燒友為您提供的電子產(chǎn)品高溫老化的原理，電子產(chǎn)品高溫老化的原理 隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電子產(chǎn)品的集成化程度越來越高，結(jié)構(gòu)越來越細微，工序越來越多，制造工藝越來越

1.普通鉛酸電池的充電器電壓太高，拿36V充電器來做案例、鉛酸電池充電器充電電壓最低也要41.4v-44.xV，鋰電絕對不能超過42.5V否則輕則電池 提早結(jié)束壽命，重則發(fā)生爆炸，2.鋰離電池的恒流

天能作為國家級技術(shù)研究中心，為了滿足電動汽車行業(yè)對電池的新要求，研制了稀土三穩(wěn)電芯產(chǎn)品。稀土三穩(wěn)電芯技術(shù)中加入了稀土元素，稀土元素素有工業(yè)維生素

2019年12月30日，第十三屆中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新大會在北京會議中心成功舉行，北京好風(fēng)光儲能技術(shù)有限公司（“北京好風(fēng)光”）榮獲“中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新獎”。北京好風(fēng)光是世界上第一家研發(fā)生產(chǎn)

邁奇化學(xué)(831325)發(fā)布2017年半年報，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入2.19億元，同比增長15.14%；歸屬于掛牌公司股東凈利潤101.88萬元，較上年同期下降-96.70%。

無人飛行器幾乎無一例外都支持無線電控制飛機，如無人飛機，無人直升機和無人多旋翼飛機，無人機電池基本都使用聚合物鋰（LiPo）電池為其電機和車載電子設(shè)備供電。

那么如何全方位地測試鋰電池的失效性呢？國內(nèi)某車輛檢測研究院測試汽車鋰電池失效性的方法是將鋰電池安裝在加熱板上，然后進行充放電實驗。通常電池加熱到100多度時就會失效，有的電池向外噴射氣體及液體；有的起火燃燒；有的甚至?xí)l(fā)生爆炸。所以，在測試過程中，快速、直觀的檢測電池的最高溫度是重中之重。

2018年12月7日-8日，以“創(chuàng)新驅(qū)動、技術(shù)引領(lǐng)”為主題的2018第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇在上海·安亭正式舉辦。