太陽能組件要實現發電的功能必須要將單片的電池連接起來使其成為一個整體，常見的連接方式為焊接。但是焊接過程如果控制不當就會造成熱斑、碎片等現象，嚴重時會影響組件的壽命甚至是燒毀組件，因此大多數晶硅組件車間將焊接定為特殊過程，以便隨時監控。

3月20-21日，江淮iEV7L試駕體驗活動先后在山東濰坊、天津啟動，江淮新能源&國軒高科聯合推廣iEV7L“全國戰役”打響了2019年第一槍。

動力鋰電池荷電狀態SOC是電池管理系統BMS關鍵技術。準確的SOC估算是電池管理系統的關鍵技術之一。電池管理系統是電動汽車的核心部件之一，主要作用是對鋰電池組進行安全監控。

1 前言 鉛蓄電池是汽車上非常重要的裝置之一。它為汽車起動提供電源，使汽車電機轉動，并供給汽車發動，點火及照明用電，又稱SLI[1](Starting Lighting Ignition)。按額定電壓分，SLI主要有6V、12V系列，但應用最廣泛的是1 ...

中國儲能網訊：目前，寧德時代、天津力神、國軒高科等團隊，已經基本實現了300Wh/kg動力電池的研發，但是，仍舊有大量工作需要繼續開展相關的研究。為了實現電池的質量比能量300Wh/kg的目標，主要的

三元鋰電池是什么技術？三元鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池，而這些元素的比例決定了電池的儲電性能和充放電效率以及穩定性，現在市面上的大部分三元電池都是采取了公認比較

電動車磷酸鐵鋰電池組使用壽命有多長？　　一輛用磷酸鐵鋰電池組做動力的電動自行車，目前以24V10AH和36V10AH這兩種電壓為主，做鐵鋰電芯的企業有幾十家，用圓柱的磷酸鐵鋰電芯組合成電動自行車估計不

在新能源汽車的三大(電池、電機、電控)核心技術中，對主機廠工程師而言，動力電池知識是必須要知道的。但是目前許多工程師對動力電池知識了解甚少，主要原因是，動力電池是電化學領域的，而汽車學院的沒有這個課程。下面做一些簡要介紹，供大家參考。

鋰電池 電解液 我們都知道鋰電池的主要組成部分包括四個方面：正極材料、負極材料、電解液、隔膜。電解液作為鋰離子電池的重要組成部分對提升鋰離子電池的循環性能、能量密度

　統一電池發電機用蓄電池統一N200詳細技術參數及服務標準： 　　統一N200A 　　品牌及型號：統一N200A； 　　規格：12V200AH；