最近TMC有網友發了兩張Tesla內部技術文檔，重要是關于Model3長續航版和標準版電量和配置，讓人非常困惑，具體見下。從圖中可以看出，M3共有兩種可選電池包，分別為長續航版M3的電量為74kWh（

盡管國內對新能源汽車的補貼政策已經開始退坡，但逐漸豐富的基礎設施和愈發豐富的可選車型也讓消費者們開始接受新能源汽車的普及。除了作為限購地區無法購買燃油汽車的替代解

1、首次鋰電池充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠并未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之后的運用可以稍微充電

全固態鋰離子電池采用固態電解質替代傳統有機液態電解液，有望從根本上解決電池安全性問題，是電動汽車和規模化儲能理想的化學電源。

1、性能對于無人機來說，無人機電池需要控制的量有兩個，一個是電池重量、一個是電池大電流放電。無人機自身起飛本身就是克服自身的重力進行做功，這就勢必使得無人機對于電池的重量要求變高。無人機電池在追求續航

1、新電池頭三次先用至低電告警，再配合原裝直充在手機開機充電到滿，然后繼續保持充電約1小時。　　2、日常使用中，電池充滿就好，要避免繼續長時間充電, 建議用到告警就好，萬一用到關機，電池應盡快充電。　

1、恒定電流充電法在充電過程中充電電流始終保持不變，叫做恒定電流充電法，簡稱恒流充電法或等流充電法。在充電過程中由于蓄電池電壓逐漸升高，充電電流逐漸下降，為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小，充

鋰電池組保護板均衡充電方法　　常用的鋰電池組均衡充電技術包括恒定分流電阻均衡充電、通斷分流電阻均衡充電、平均電池電壓均衡充電、開關電容均衡充電、降壓型變換器均衡充電、電感均衡充電等。成組的鋰電池租串聯

開關電源有主電路、控制電路、檢測電路和輔助電源四部分所組成。主電路中又包括沖擊電流限幅，輸入濾波器、整流與濾波、逆變和輸出整流與逆波等五個部分。它們保護開關電源的安全和正常運行，其中逆變是高頻開關電源最核心的部分。開關電源大家都不陌生，它在生活中運用很多，筆記本電腦使用就是開關電源。

第一類：熱管冷卻熱管冷卻技術工藝，將熱管放置于鋰電池組表面，鋰電池組造成熱量將熱管內液體蒸發，又在熱管并沒有受到熱量的另一頭冷卻成液體返回熱端這一循環。循環帶去熱管熱端熱量，進而降低電池組熱量。熱管剛