常見的鋰電池模組類型，根據電芯與導電母排的連接方式可以分成焊接、螺接、機械壓接三種形式。焊接應用于鋰電池模組的焊接工藝，主要有激光焊接、超聲波焊接和電阻焊。其中，激光焊配合工業機器人正在逐步成為自動化

現在隨著汽車排放嚴重影響我們的生活環境,為了減少空氣污染新環保應運而生,綠色汽車里面最重要的部分是鋰電池,鋰電池殼環境績效取決于汽車的質量,使用的汽車是最18650鋰電池殼,它是由陽極材料和陽極材料,

電池本身會有一定的自漏電，保護板也會有微安級的耗電，所以在長期保存中，要定期測量電壓，補充充電。 一、恒流充電：這個方法還是源于上一個和上上一個電路，只不過對很高充電電流作了限制，恒流恒壓其實是&rd

鋰一次電池擁有比能量高、壽命更長久、耐漏液等獨到之處，但安全性能比較差。目前為止早已能夠 工業化生產制造的二次鋰電池、一次鋰電池有鋰碘電池(Li/I2)、鋰二氧化錳電池(Li/MnO2)、鋰氧化銅電池(Li/CuO)

本文通過靜電紡絲工藝制造含有金屬有機骨架（MOF）顆粒和聚乙烯醇的新型復合隔膜。

隨著智能手機，平板電腦的普及，越來越多的用戶使用上了移動電源，移動電源俗稱充電寶。充電寶給我們生活帶來了許多便利，當我們在戶外而且手機沒電時，充電寶就派得上用場了。

鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質的電池。

近日，江西銅博科技有限公司的4.5m超薄雙光鋰電池專用箔順利生產成功，該產品基重40.3g/m2，抗拉強度和延伸率等各項性能指標均滿足客戶需求!

2018年鋰電儲能市場明顯升溫之下，大批電池企業將儲能作為公司今年的重點開拓市場，而中天儲能科技有限公司(下稱“中天儲能”)在2018年的儲能市場率先邁出了一大步。

來自科研界的結論顯示，相比晶體硅電池，鈣鈦礦電池的效率上限更高，設計出的電池效率理論上可以達到33%的效率極限，而由鈣鈦礦電池和晶體硅組成的的疊層電池理論轉換率極限更是高達43%。