開關電源的基本組成及其工作原理-開關電源是利用現代電力電子技術，控制開關管開通和關斷的時間比率，維持穩定輸出電壓的一種電源，開關電源一般由脈沖寬度調制（PWM）控制IC和MOSFET構成。隨著電力電子技術的發展和創新，使得開關電源技術也在不斷地創新。

欣旺達子公司拿下大訂單 或成動力電池市場黑馬-動力電池業向來都不是“按資排輩”的地方，在這個獨角獸頻出的領域，黑馬也似乎并不是“稀罕物種”。前有電池大王比亞迪“一覺醒來”，就被曾經默默無聞的寧德時代奪去了動力電池裝機量冠軍的寶座，仿若一夜驚醒夢中人；再有孚能科技突然“爆冷”擊敗寧德時代、LG化學等巨頭拿下戴姆勒超百億歐元電池大單；而如今又有“名不見經傳”的國內企業，拿下了全球頂級車企的訂單。

全固態鋰離子電池優缺點，固態電池需要冷卻嗎？全固態鋰離子電池由于能提供更好的安全、更大的容量、更快的充電，被公認是下一代電池技術路線的發展方向，也成了各大電池產業上下游

近日，據外媒報道，型號為M1903F10G的小米設備通過了NBTC、NCC、EEC、IMDA認證。其中，NBTC認證信息中可以看出這臺設備的名稱是Mi9T。

模塊化UPS系統技術架構：分散旁路和集中旁路。熟悉模塊化UPS發展的業內同仁應該都了解，模塊化UPS的系統架構從開始就有兩條不同的技術路線：分散旁路和集中旁路。

中國儲能網訊：比亞迪(002594)近日接受機構調研時表示，截至2019年5月份，公司2019年電池出貨量累計達到6.9GWh。

恩捷股份3月14日晚間發布公告，為進一步擴大公司鋰電池隔膜的產能，更好地滿足鋰電池隔膜中高端市場對公司產品的需求，擬由其控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司的全資子公司珠海恩捷新材料科技有限公司在珠海高欄港經濟區投資建設第二期鋰電池隔膜項目。

在倡導節能環保的今天，隨著新能源汽車的發展，動力電池也跟著飛速擴張，已經達到了極為驚人的體量，2017前三季度中國動力鋰電池產量就達到了31GWh，預計全年出貨量達到43Gwh，同比增長54%。在這爭分奪秒的時代，大家都在努力擴張，搶占市場，投資研發，電池的發展可謂是日新月異，不想落于人后，就必須關注最新的行業新聞，實時了解最前沿的電池技術，今天小編就來匯總一下到底有哪些新電池吧！1、固態電池固態電池是極被看好的新一代動力電池，被稱為顛覆性的技術，其安全度優于鋰電池、能量密度也較高，被認為是解決新能源汽.

不間斷電源的類別，UPS一般在什么情況下使用？UPS不間斷電源按其工作原理可分為后備式、在線式以及在線互動式UPS三種。UPS的應用越來越廣泛，幾乎遍布所有的行業。

一、不要用非原裝充電器充電，非原裝充電器、充電線質量難以保證，可能存在電流輸出不穩定的情況，從而對手機電池造成損傷。　　二、不要充電的溫度過低或過高。充電時，首先確認溫度。在低溫的環境下，鋰電池的低溫