動力電池市場需求強勁拉動下，國際材料巨頭新一輪擴張步伐悄然加快。

蘋果公司的一項專利技術或將使燃料電池在手機等數碼產品上面的應用成為可能。

從去年習大大訪英到現在小烯見過了n多地方要搞石墨烯，也算見怪不怪了，不過當看到雞西也搞石墨烯，小烯還是忍不住的激動，雞西終于也搞石墨烯了。其實要說石墨礦，中國最多的地方，雞西當屬其中之一。雖說石墨烯和石墨之間關系并沒有名字上那么密切，但是雞西搞石墨烯也算實至名歸。擁有天然積淀的雞西將要怎樣發展石墨烯呢，小烯很期待啊~

市面上有一些無良廠家，將鼓包、變形的廢舊電瓶回收翻新，再偽裝成新電瓶出售，一旦不小心買了這樣的電瓶，對于消費者來說會造成經濟損失，而對于經銷商，那就會直接損失多年經營的好口碑。不過，電動車翻新電池做的

新能源汽車產業雖然身歷泥濘但是前景遠大，整車、電池頭部企業都在積極部署補貼退出后的下一個產業周期。當中，安全、成本和里程作為消費端決策購買新能源汽車的三大要素，成為整車廠和動力電池廠商共同努力的目標。

鋰亞電池和鋰電池的區別: 鋰亞硫酰氯電池化學名稱為Li?SOCl2,簡稱為鋰亞電池。由于其特殊的化學特性，鈍化效應，其年自放電電流小于1%，儲存壽命達10年以上，所以廣泛應用于水表，電表和燃氣表中做電

去年全球范圍發布禁售燃油車時間表，讓人們意識到新能源車的時代就要來了，而純電動車、插電混動、燃料電池車等等，為什么短短幾年時間就成為未來的主旋律?一方面是全球戰略、政策等方面的支持，另一方面就是動力電池技術的不斷提升，更長的續航、更短的充電時間，直接關乎用戶的通勤需求，才讓新能源車來到我們身邊，將來還會取代傳統燃油車，與大家的日常出行密不可分。

如何制作鋰電池電極料漿?鋰電池電極制漿主要包括原料預處理、混合、干粉分散和稀釋四個步驟。正、負活性物質與特殊導電劑、粘合劑、溶劑按一定比例混合成漿。鋰電池料漿控制點:1. 粘度2. 多粒3。固體含量過

（1）電池加速度沖擊試驗裝置是較為常用的鋰電池檢測設備之一，這種測試的目的就是用來模擬電池在實際使用、運輸或者裝卸過程中受到沖擊的狀態。通過此類事先的模擬沖擊以便于提前做出改善，從而確定鋰電池在受到沖

比亞迪刀片電池技術到底是如何實現的-因電池熱失控而導致的起火和爆炸，已經成為阻礙我國乃至全球新能源汽車發展最大隱患。對此，普通消費者尤其關注。每當有新能源汽車失火的消息傳出，都會引發人們的廣泛討論。“電動車電池不安全”，成為了“電動黑”們的口頭禪。