我國是世界最大的鉛蓄電池生產國和消費國，鉛蓄電池產量占世界總產量的比重超過40%。行業公認，鉛蓄電池生產過程中造成的環境污染隱患可防可治可控，而非法回收處置環節的污染形勢十分嚴重。

在智能手機高耗能的時代，擁有一款無線充電器作為外設移動電源還是很不錯的，但是目前在技術方面，這種電源適配器還處在發展階段，對于無線充電技術，它面臨著那些難題呢？

近日，芳源環保(839247)公告稱，公司與松下采購(中國)有限公司簽署了《基本交易合同》，預期供貨數量和產品為每月1000噸的三元材料NCA前驅體。

鋰離子電池在未來會逐漸失效嗎?根據調查，消費者最渴望和最渴望改善的功能是手機的電池壽命。顯示什么,也是鋰電池技術的發展并沒有和處理器,如手機屏幕硬件得到快速發展,這種情況甚至是由最新的智能手機也沒辦法

給汽車蓄電池充電分新電池初次充電和之后充電兩種情況?，F在汽車新蓄電池一般不需要充電。　　　　充電的原理是充電器的電壓高于電池的電壓，才能夠充電，二者之間的電動勢差越大，充電越快，充電電流越大，所以一般

兼顧輕便和長續航特性是鋰電池相對于傳統鉛蓄電池的最突出優勢，這也使得其在當下的電動車動力領域愈發受寵。以新工藝、新材料、更安全而著稱的芯馳鋰電不斷經過廣泛而深入的市場調研和深厚科研實力支撐下的技術攻關，陸續推出更適應市場需求的專用鋰電池系列產品，成為鋰電再細分領域的先行者。特別是芯馳代駕系列鋰電池，一經推出便憑借其高適應性、高性價比、高功能性而大受歡迎。

首先我們從能量密度來看，目前鉛酸電池的能量密度大約在5070wh/g，而鋰電池能量密度一般為200260wh/g，這也就意味著，在電池重量相同的情況下，鋰電池的放電效率更高

了解電動車的人都聽說過鋰電池電芯一致性的這個話題。所謂一致性指的是構成電池包的每一個電芯各項性能的一致程度。由于生產和環境對電芯的性能一致性會產生微小的誤差，而這個誤差會直接影響到電池的使用壽命。那么

鋰電池廠家解析特斯拉動力鋰電池爆炸威力有多大？緊隨社會進步，鋰電池被廣泛應用于我們的生活當中，給我們帶來了便利，卻也帶來了一些麻煩。特斯拉鋰電池爆炸問題，避免讓鋰

在接二連三的自燃事件中，811電池深涉其中，其安全性再次被集中質疑。純電動汽車自燃已是近幾年關注要點，但它從未像今年這般引起技術路線的廣泛討論。今年五月以來，廣汽新能源Aion S在廣東、海南發生了數起自燃事故，成因均指向了由寧德時代供應的NCM811高鎳三元電池