2019年政府相關部門陸續出臺了多個產業政策，推動新能源汽車產業高質量發展，蓋世汽車從中選取了十大重要政策，以饗讀者。

鋰電池為何負極用銅箔 正極用鋁箔,對于鋰離子電池來說，通常使用的正極集流體是鋁箔，負極集流體是銅箔，為了保證集流體在電池內部穩定性，二者純度都要求在98%以上。隨著鋰電技術的不斷發展，無論是用于數碼產品的鋰電池還是電動汽車的電池，我們都

高頻開關直流電源系統適用于大型發電廠、水電廠、超高壓變電站、無人值守變電站作為控制、信號、保護、自動重合閘操作、事故照明、直流油泵、，各種直流操作機構的分合閘，二次回路的儀表，自動化裝置的控制交流不停電電源等用電裝置的直流供電電源。

節能減排是汽車行業的一個主旋律，而輕量化則是汽車節能減排的最行之有效的措施之一。由于技術需求，新能源汽車相比較傳統汽車必然會出現增重，所以新能源汽車對于輕量化的要求更加迫切。

石墨烯電熱膜是一種通電后能發熱的符合薄膜，由超強導電的石墨烯與聚酯復合制成的導電復合膜，設置載流條，再覆蓋絕緣保護層后制成。工作時以電熱膜為發熱體，以輻射的形式釋放熱量，其綜合效果優于傳統的對流供暖方式及傳統發熱材料。

伊利諾伊大學的研究人員已經發現了一種將自愈技術應用于鋰離子電池的方法，可以使大大增加電池的可靠性，并且擁有更長的循環壽命。

本文從變電站直流系統中的蓄電池組的安全運行、維護、檢修、測試等方面出發，對其規范設計、安裝要點進行了概要的介紹。并重點針對蓄電池的常見故障和安全隱患及相應的預防措施、測試方法做了詳細介紹，提出了對蓄電池組運行管理和維護有效的建議。

氫燃料電池的科研難度非常高，未來的技術突破和創新還需要倚賴高級人才。珠三角地區擁有完備的新能源汽車產業鏈，從電動汽車到氫燃料電池汽車，廣東具有很大的優勢。

鎳氫電池的主要特性有六個：表現工作特性的充電特性與放電特性，表現儲存特性的自放電特性與長期儲存特性，表現綜合的循環壽命特性與安全特性。它們都決定于電池結構，表現于所處環境，顯著特點是受溫度與電流影響巨大。

近日，大連理工大學材料科學與工程學院黃昊教授的能源材料及器件實驗室在影響因子高達11.553的國際能源領域頂級期刊《NanoEnergy》上，發表以“Fe3NconstrainedinsideCnanocagesasananodeforLi-ionbatteriesthroughpost-synthesisnitridation”為題目的研究成果。