鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護；在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設定值（一般±20mV），實現電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果；同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態，保護并延長電池使用壽命；欠壓保護使每一單節電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。

鋰電池各種狀態估計之間的關系　　鋰電池溫度估計是其他狀態估計的基礎，SOC估計受到SOH的影響，SOF是由SOC、SOH、SOS以及電池溫度共同確定的，SOE則與SOC、SOH、電池溫度、未來工況有關

鋰電池泄漏原因。隨著電動汽車市場的進一步擴大和行駛里程要求的不斷提高，汽車制造商對動力電池在能量密度、制造成本、循環壽命以及產品附加屬性等方面提出了更高的要求。在原材料領域尚未取得重大突破的前提下，增

鋰電池三元負極材料種類1、鈦酸鋰負極材料：鈦酸鋰作為零張力材料，使鋰電池壽命大大延長，充放電循環可達數千次以上。例如傳統的太陽能路燈用于儲電的鋰電池每兩年就要更換一次，而用鈦酸鋰負極材料制成的鋰電池使

普通的鋰電池使用者對于過放的危害沒有意識，因為通常過放沒有出現過安全事故的報道。而且，有人甚至認為定期的深度放電對于電池性能的維護有好處。實則不然，因為鋰電池的記憶效應可以忽略不計，不存在深度放電消除

電池回收后如何處理在我國，回收來的廢充電電池，必須經過人手分揀，挑出鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰電池，然后分別裝入結實的塑料包裝桶，密封后放到防雨、防曬、防火、防盜的專門倉庫中妥善保管。估計收集回來的廢電池

近日，大連理工大學能源與動力學院李明強副教授課題組在綠色動力電池方面取得重大突破，使鎳鋅電池循環壽命提高了10倍。該成果被《自然》旗下期刊發表。課題組碩士生崔超為第一作者，李明強副教授為通訊作者，合作者張曉亮副教授為共同通訊作者。

近期，中國科學院上海硅酸鹽研究所研究員李馳麟，分別與中國工程物理研究院研究員崔艷華和中科院寧波材料技術與工程研究所研究員楊明輝合作，在氟/硫基正極異質界面催化的合成設計方面取得了系列研究進展，相關成果先后發表在國際期刊ACS Nano上。

電子發燒友為您提供的銀鋅電池即將替代現有鋰離子電池，銀鋅電池即將替代現有鋰離子電池目前移動設備迅猛發展的最大障礙恐怕就是電池的問題，不論手機、MP3還是筆記本電腦，如何能夠延長電池續航時間都是