聚合物鋰電池一般指聚合物鋰離子電池，根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)鋰電池供應(yīng)商材料的不一樣，鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池或塑料鋰離子電池。你知道聚合物鋰電池和鋰電池差異是什么嗎？

隨著全球經(jīng)濟及社會的發(fā)展，人們對于能源的需求及使用日益增長。環(huán)境污染和化石能源匱乏的問題日益顯著，為了人類的可持續(xù)發(fā)展。尋求開發(fā)新能源和可再生資源迫在眉睫。

磷酸鐵鋰電池由于具有體積小、重量輕，高溫性能突出，循環(huán)性能優(yōu)異，可高倍率充、放電，綠色環(huán)保等眾多優(yōu)點，更適用于環(huán)境溫度高、機房面積及承重小等惡劣的基站環(huán)境。

蓄電池也像人一樣要定期進行體檢，這樣蓄電池基本狀況，我們心里可以做得心里有數(shù)。蓄電池電壓、電流、溫度都是蓄電池得重要運行參數(shù)，但是它不能反映蓄電池內(nèi)部狀態(tài)。

特斯拉的續(xù)航里程還有新的目標(biāo)。電池容量是影響純電動車?yán)m(xù)航里程最關(guān)鍵的因素之一，特斯拉目前的NCR18650A電池容量3100mAh，松下承諾將推出4000mAh的電池，若使用同樣數(shù)量的電池，續(xù)航里程或?qū)⑻嵘?00余公里。只是目前考慮到成本和性價比，ModelS車型或?qū)⒅饕捎肗CR18650A電池。

鑒于近年來石墨烯在大面積低成本生長制備方面的重大突破，這一電光調(diào)控機制有望為石墨烯產(chǎn)業(yè)提供一種殺手锏級別的高端應(yīng)用。

2015年新能源車產(chǎn)量同比增長356%達到37.9萬輛，2016Q1維持近8成增速，是當(dāng)前非常稀缺的成長性板塊，同時也不乏催化劑。經(jīng)統(tǒng)計，一季度電池、原材料、鋰電設(shè)備、電機電控環(huán)節(jié)收入增速分別達到173%、37%、104%、31%。

特斯拉“電池日”會發(fā)布啥消息？

開關(guān)電源和線性電源的優(yōu)點缺點對比及區(qū)別,都是直流電源按要求不同使用不同,線性直流電源最好他輸出的是線性直流電,可以用在要求高的場合,開關(guān)直流電源次之,他是由很高的開關(guān)速度的變壓器和開關(guān)管

1引言隨著便攜式電子設(shè)備、混合動力車、電動汽車以及空間技術(shù)等的迅猛發(fā)展，二次電池在比容量、循環(huán)壽命...