去市場(chǎng)上走一圈才發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車(chē)不僅品牌多、款式多，價(jià)格區(qū)間也十分的大；而且在市場(chǎng)上，除鉛酸電池車(chē)輛之外，鋰電池車(chē)輛的占比也較以前高很多。也有很多人疑惑，看似雷同的車(chē)輛，為何就因電池類(lèi)別的不同，價(jià)格上會(huì)有如此差異？

推動(dòng)汽車(chē)電氣化的公式并不復(fù)雜：將高額的購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼與龐大的充電網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來(lái)，銷(xiāo)售幾乎馬上就會(huì)起飛。中國(guó)這樣做，不僅是為了凈化世界上一些污染最嚴(yán)重的城市的空氣，而且也是為了加速發(fā)展在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)方面落后于西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)。

大家百度一下18650電池就知道是什么了。數(shù)碼產(chǎn)品已經(jīng)幾乎絕跡了，目前用的最多的方面，是山寨移動(dòng)電源和充電剃須刀。

鋰電池廠家淺談鋰離子電池石墨負(fù)極材料和碳類(lèi)負(fù)極材料。鋰離子電池材料主要有正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液組成。石墨是碳的一種，是鋰離子電池負(fù)極材料的主要組成部分。

電子發(fā)燒友為您提供的碳膜電阻如何識(shí)別_金屬膜電阻器和碳膜電阻器的識(shí)別方法，本文首先介紹了碳膜電阻的概念，其次介紹了碳膜電阻結(jié)構(gòu)，最后介紹了金屬膜電阻器和碳膜電阻器的識(shí)別方法。

電子發(fā)燒友為您提供的常用電阻器的基本知識(shí)總結(jié)，在電子電路中常用的電阻器有固定式電阻器和電位器，按制作材料和工藝不同，固定式電阻器可分為：膜式電阻（碳膜RT、金屬膜RJ、合成膜RH和氧化膜RY）、實(shí)芯電阻（有機(jī)RS和無(wú)機(jī)RN）、金屬線繞電阻（RX）、特殊電阻（MG型光敏電阻、MF型熱敏電阻）四種。

當(dāng)前，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)深處“寒冬”，然而，一家擁有20年歷史的動(dòng)力電池企業(yè)卻不懼“寒冬”，在行業(yè)整體低迷的情況下仍大力布局新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。這家企業(yè)就是超威集團(tuán)。超威何來(lái)的底氣？帶著重重疑問(wèn)，記者走進(jìn)了這家老牌動(dòng)力電池企業(yè)。

鉛酸蓄電池的動(dòng)力應(yīng)用市場(chǎng)需求很大，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，儲(chǔ)能也是鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。比如現(xiàn)在有的企業(yè)建設(shè)的可移動(dòng)式儲(chǔ)能站

鋰電池充電時(shí)的發(fā)熱量要高于同等電流放電的。很多手機(jī)充電過(guò)程中會(huì)比較燙，源頭就在這里。那么充電時(shí)再用手機(jī)玩大型游戲的話，CPU等部件的發(fā)熱也是非常厲害的，實(shí)測(cè)部分CPU滿負(fù)荷時(shí)溫升會(huì)達(dá)到40℃。

“三星將繼續(xù)在天津投資動(dòng)力電池生產(chǎn)線和車(chē)用MLCC（多層陶瓷電容器）工廠等項(xiàng)目。”12月12日，新京報(bào)記者從三星中國(guó)內(nèi)部人士處了解到，三星位于天津的手機(jī)制造工廠將于12月31日正式停產(chǎn)。