“當一顆電池做好了以后，它的狀態到底是什么樣的？它跟我們電池的安全性是密切相關的。”馬紫峰表示。在1月12日舉辦的汽車百人大會上，上海交通大學特聘教授馬紫峰從以下幾個方面分享他的報告：第一、安全技術策略；第二、鋰電池模型構建；第三、狀態模型構建。第四，模型的應用和評估。

隨著儲能的發展，鉛酸電池和鋰電池在某些場合顯示出諸多不足，例如寬溫性能，一般鉛酸電池在-10℃；鋰電在-20℃以下，性能會大大衰減，甚至無法使用，溫度高于50℃，就要給儲能系統配置空調、水冷風冷等降溫措施，否則電池無法正常工作。

電動車的動力電池可以說是電動車的重中之重，可以說動力電池就是電動車的心臟！ 它能夠直接影響電動車能夠跑多遠以及安全性。所以電動車我們既要跑得遠又要保證安全！ 目前市面上常見的動力電池有兩種：三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。關于這兩種電池，有的人不假思索的就會認定三元鋰電池一定優于磷酸鐵鋰電池，其實并非那么絕對。

想象一下，給你的手機充電只需要幾秒鐘。或者考慮一下，如果給一輛電動汽車加幾分鐘油，交通將會發生怎樣的變化。快速充電技術已經在超級電容器領域存在了幾十年。 超級電容器的充電速度不僅比電池快，而且壽命更長，因為它們在充電和放電過程中不會產生損耗電池的物理損耗。

6月5日，露笑科技（002617）公告稱，公司2017年收購的2家全資子公司，上海正昀新能源技術有限公司(下稱上海正昀)及江蘇鼎陽綠能電力有限公司(下稱鼎陽綠能)均未能按協議約定完成2018年業績承諾

近日雄安新區移動儲能系統正在招標。

電子發燒友為您提供的新能源汽車電池、電機等關鍵技術成為技術瓶頸，新能源汽車電池、電機等關鍵技術成為技術瓶頸 頂著高科技光環的新能源汽車近期頻頻在各大車展高調亮相，然而

鋰電設備技術領先國內，行業集中度逐步提升。鋰電設備處于黃金發展期。動力鋰電池設備的需求于2015年下半年開始爆發。并且未來5年我國鋰電設備行業的復合增長率將超過30%。

高電壓鋰離子電池充電方法和發展現狀。目前，鋰離子電池具備工作電壓高、比能量高、重量輕、壽命長、自放電低等優點，廣泛應用于各類電子類產品、電動工具和模型玩具等。

鋰電池廠商解讀鋰電池電解液的危害。鋰電池四大原材料中的最后一樣原材料—電解液，鋰離子電池對人體有危害，危害最大的是電解質溶液。電解液為有機易揮發性液體,而且有明顯的