本文詳細介紹了開關電源(SMPS)中各個元器件損耗的計算和預測技術，并討論了提高開關調節器效率的相關技術和特點，以選擇最合適的芯片來達到高效指標。

本文介紹了一種正弦波輸出的逆變電源的設計。設計中采用了DC／DC和DC／AC兩級變換，高頻變壓器隔離，單片機控制。實驗結果表明性能可靠。

新的一年，挑戰與機遇并存，只有經得起風浪的企業才能成為弄潮兒。

12月17日，有消息稱豐田在華合資公司及雷克薩斯均將迎來高管調整。其中雷克薩斯中國執行副總經理大竹仁將接替離任回國的水谷雅史，出任一汽豐田常務副總經理；廣汽豐田執行副總經理李暉接任大竹仁，出任雷克薩斯中國執行副總經理一職；廣汽豐田負責采購與管理的副總經理文大力接任李暉出任廣汽豐田執行副總經理

BMS的功能有多重要？特斯拉BMS電池管理系統的特點。通俗的講，BMS電池管理系統就是一套管理、控制、使用電池組的系統。專業人士認為,BMS與動力電池組質量同等重要。

電動車 鋰電池 組激活方法 電動車鋰電池組不用激活。鋰電池不像以前的鎳氫電池那樣激活，鋰電池充滿電就正常使用就可以了。另外，鋰電池可以隨用隨充的，不像鎳氫電池那樣必須

日前，國軒高科與安徽巡鷹新能源科技有限公司(下稱巡鷹新能源)達成戰略合作，雙方將各自發揮在鋰電領域的資源優勢，共同深耕動力電池回收梯次利用。

隨著近些年來無人機的發展。越來越多的人開始把無人機操縱作為一種愛好，而無人機電池，作為無人機的一種動力來源，很多人真的知道了解它嗎？

如果超級電容的能量密度不能有大幅度的提高，單獨在電動汽車上使用比較困難。即使是空間相對寬裕的大巴車，應用起來，也比較繁瑣。曾經有純超級電容電動大巴在實際中運營，它的姿勢是這樣的：只依靠乘客上下車的時間充電是不夠的，所以需要乘客等待充電；前方有車輛擋住了充電位置，必須等待，泊車在特定位置方可充電；站點必須密集，最好不要超過2-3km間距。一站一充的供電方式，在實際應用中需要解決非常多的困難。相對而言，將超級電容與能量密度高的電源結合使用，各取所長，則顯得更為實用。以鋰電池與超級電容配合使用為例。

北極星儲能網整理2018年10月9日碳酸鋰市場價格，碳酸鋰報價主要分為電池級與工業級兩類，其中電池級最低報價為湖南鹽湖化工有限公司經銷價80000元/噸，工業級最低報價為湖南鹽湖經銷價70000元/噸。