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電解液添加劑主要有成膜添加劑;導(dǎo)電添加劑;阻燃添加劑;過充保護添加劑;控制電解液中H2O和HF含量的添加劑;改善低溫性能的添加劑;多功能添加劑。電解液1、成膜添加劑優(yōu)良的SEI膜具有有機溶劑不容性,允
新能源汽車的發(fā)展趨勢,需要攻克的最大難關(guān)就是續(xù)航里程,而續(xù)航里程的長短主要取決于汽車的電量和能耗。一般來說,如果不考慮總能耗,當電池體積和質(zhì)量相同時,新能源汽車的大里程由電池比能量大小決定。鋰電池的能
縱觀手機電池的發(fā)展史,從鎳鎘電池到鎳氫電池再到鋰離子以及今天的聚合物鋰離子電池。電池的發(fā)展一直都在向著更加環(huán)保、續(xù)航能力更強的路線前進著
隨著鋰離子電池在人們的日常生活及軍工業(yè)中的廣泛應(yīng)用,眾多高校、研究機構(gòu)、企業(yè)都在致力于鋰離子電池新技術(shù)的研發(fā),也許在不久的將來更安全、容量更高、充電更快的鋰離子電池就會成為現(xiàn)實。接下來請跟隨小編盤點一下近期鋰電池領(lǐng)域最熱門的8大研究技術(shù)。
NMC材料的脫鋰數(shù)量與充電截止電壓成正比,也就是說充電截止電壓越高NMC材料的脫鋰量也就越大,相應(yīng)地材料的結(jié)構(gòu)也就越不穩(wěn)定。NCM811材料在不同的充電截止電壓下,循環(huán)性能曲線,
導(dǎo)讀:針刺實驗近日,工信部官網(wǎng)公布《電動汽車用動力蓄電池安全要求》等3項汽車行業(yè)強制性國家標準報批公示。其中《電動汽車用動力蓄電池安全要求》標準規(guī)定了電動汽車用動力蓄電池單體、電池包或系統(tǒng)的安全要求和
自己可以組裝鋰電池嗎?鋰電池組裝過程安全嗎?對于如何自行組裝48V鋰電池組這一問題,是許多想要自行組裝卻又沒有經(jīng)驗不懂專業(yè)知識的人最大的困惑。不管是鋰電池組是使用在我
方形電池型號緊要有的是鎳氫電池和鋰電池,型號表達有電池種類符號、容量和長寬高這三方面。方形電池常見的為9V的方形電池。方型電池的型號命名:6個數(shù)字分別表示電池的