全球先進國家對零炭排車的追逐日趨火熱，新能源車規(guī)格的需求已日漸明朗，但現(xiàn)今鋰電池技術(shù)發(fā)展遲滯對續(xù)航里程及安全性的鉗制使得新能源車的升級緩步不前，近期又一次次發(fā)生新能源車觸目驚心的電池起火意外，逼得寶馬、豐田等國際車廠各個猛虎出閘，不論投資、合資或共同開發(fā)，只為搶先一步與電池技術(shù)的下一塊樂土“固態(tài)電池”進行戰(zhàn)略上的捆綁 。

在政策不斷利好的背景下，新能源汽車市場需求持續(xù)走高，行業(yè)處于爆炸式發(fā)展之中。抓住機遇，強強聯(lián)合成為行內(nèi)企業(yè)發(fā)展的重要關鍵。實現(xiàn)強強聯(lián)合的主要目的在于優(yōu)勢互補，資源共享，形成規(guī)模效應，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的高效整合。

對于多串電池的設計，需要考慮的就是各節(jié)串聯(lián)電芯的一致性問題。電芯的一致性一般分為容量，電壓，內(nèi)阻和自放電率幾個部分。對于多串電池的最基本的要求就是串聯(lián)的電芯必須來自于相同型號的電芯，最好能來自同一批次，以保證容量，電壓，內(nèi)阻和自放電的一致性。

電動車正確的維護使用保養(yǎng)可以延長其使用的壽命，那么在電動車出故障之前，應該如何快速準確判斷電動車的故障？你有技巧和方法么？下面就一起來看一下，電動車的故障判斷主要有一下九個方向：

根據(jù)倫敦研究組織“循環(huán)儲能”（Circular Energy Storage）公布的數(shù)據(jù)，10年后將會出現(xiàn)120萬噸的報廢鋰離子電池。

六月十三日，國軒高科公布通告稱，公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(以下簡稱“合肥國軒”)與浙江吉利新能源商用車集團有限公司(以下簡稱“吉利商用車”)于近日在安徽合肥簽訂了《合作框架協(xié)議》。雙

近日，日本京瓷公司在巴塞羅那舉行的世界移動通信大會（MWC）上推出了一款5英寸太陽能充電手機，利用內(nèi)置在屏幕內(nèi)的太陽能電池板收集太陽能。通話一分鐘的電能約需日光充電三分鐘。

冬季來臨，大雪紛飛，寒意刺骨。美國桑迪亞國家實驗室（Sandia National Laboratoriy）研究人員研制出華麗閃耀的雪花狀光伏電池，為寒冬帶來一絲暖意。

比亞迪正式發(fā)布刀片電池！實拍針刺三元/磷酸鐵鋰電池煎蛋實驗（附視頻）,北極星儲能網(wǎng)獲悉，3月29日下午，比亞迪通過深圳衛(wèi)視正式對外發(fā)布刀片電池，這款被比亞迪董事長王傳福稱作“重新定義新能源汽車安全標準”的刀片電池的安全性到底有多好？通過一個對比實驗視頻可以直觀了解。戳圖片

用于儲能項目上的該“零衰竭”電池，為磷酸鐵鋰電池。