現(xiàn)在我們國家的汽車行業(yè)發(fā)展的很好，很多人在買車的時候不在像以前一樣只看重國外的車，而是更多時候，也考慮自家的國產(chǎn)車，其實的確我們國家的國產(chǎn)車這幾年造的越來越好了，而且目前新能源汽車也在高速發(fā)展之中，那么目前國產(chǎn)汽車里面，做的比較好的比亞迪新能源與國外做的比較好的品牌特斯拉的電池有什么區(qū)別，內(nèi)行人士不經(jīng)意說真相。

鋰系電池是近20年來發(fā)展最快的電池體系，目前被廣泛用于電子產(chǎn)品。而近來發(fā)生的手機、筆記本電腦爆炸本質(zhì)上就是電池爆炸。手機和筆記本電池到底是什么樣的，如何工作，為什么會發(fā)生爆炸，如何避免爆炸，這些都是廣大讀者關(guān)心的問題，本文將一一深入進行探討。

6月22日，富臨精工就收購升華科技一事回應(yīng)深交所問詢。關(guān)于業(yè)績承諾存在風(fēng)險一事，在公告中，富臨精工坦稱，“最終能否實現(xiàn)將取決于行業(yè)發(fā)展趨勢的變化和升華科技管理團隊的經(jīng)營管理能力，升華科技存在承諾期內(nèi)實際凈利潤達不到承諾金額的風(fēng)險”。

鋅空電池以原材料常見和能量密度高而有著誘人的前景，但它的最大缺點是難以給電芯充電。好消息是，悉尼大學(xué)的一支研究團隊，已經(jīng)創(chuàng)造出了由豐富元素組成的催化劑，讓鋅空電池變得可再充電，并與移動設(shè)備上所使用的鋰電池展開競爭。鋅空電池的能量，來自鋅與電芯周邊的空氣所發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)，本質(zhì)上就是吸入氧氣與碳陰極作用產(chǎn)生氫氧化物，反過來由于鋅陽極相互作用產(chǎn)生電流。

電動車是綠色朝陽產(chǎn)業(yè)，在我國發(fā)展已有數(shù)十年的歷史了。作為電動車動力源的鋰電池憑借其輕便、耐用、循環(huán)次數(shù)高的優(yōu)點，深受消費者的喜愛。在電動車鋰電池日益普遍的今天，電動車鋰電池的日常保養(yǎng)也牽動著無數(shù)消費者的心。那么電動車鋰電池的保養(yǎng)應(yīng)該注意哪些問題呢?

隨著蔚來ES8陸續(xù)交付用戶使用，換電站的建設(shè)也緊隨其后開始在全國范圍內(nèi)同步進行。今年5月，全國第一個蔚來換電站在深圳南山區(qū)完成了最后調(diào)試。根據(jù)蔚來公布的規(guī)劃，到2020年將在全國建設(shè)超過1100座換電站。

2018年9月16日，阿爾斯通公司、德國薩克森州經(jīng)濟和運輸部長、聯(lián)邦交通運輸部和Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen（LNVG）運輸局為薩克森州的氫能列車進行了揭幕儀式。

隨著新能源汽車的日益增多，不少市民開始想著添置一輛電動汽車，但能不能及時、方便地充上電，卻是很多車主的顧慮。

2015年，新能源汽車產(chǎn)量屢創(chuàng)新高，帶動原料采購量猛增，2015年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量達34.04萬輛，較上一年增長3.3倍。但國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，2015年1-11月全國鋰離子電池行業(yè)累計完成產(chǎn)量同比減少0.75%。供需緊張的市場關(guān)系造就了2015年產(chǎn)業(yè)加碼和增產(chǎn)的季候風(fēng)。據(jù)不完全統(tǒng)計，2015年已有和建成未投產(chǎn)的產(chǎn)能已達到330億瓦時，并且有進一步擴大產(chǎn)能的趨勢，未來將釋放的產(chǎn)能巨大。

方形鋰電池，主要組成部件包括：頂蓋，殼體，正極板、負極板、隔膜組成的疊片或者卷繞，絕緣件，安全組件等。其中，紅圈中的兩個是安全結(jié)構(gòu)，NSD針刺安全裝置；OSD過充保護裝置。