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北京中科富海低溫科技有限公司(以下簡稱中科富海)2016年8月成立于北京,中科富海以中科院理化所兩代院士領軍的數十年大型低溫工程技術成果為基礎,以兩期3.6億國家重大科研裝備專項支持產生的研究成果為核心,是匯集海內外知名專家學者,高端裝備智能制造
蓄電池是UPS系統中的一個重要組成部分,它的優劣直接關系到整個UPS系統的可靠程度。不管UPS設計得多么先進,功能多么齊備,一旦蓄電池失效,再好的UPS也無法提供不間斷供電。千萬不要因貪圖便宜而選用劣質鉛酸蓄電池,這樣會影響整個UPS系統的可靠性,并將因此造成更大的損失。
鋰電池的缺點 ●相同電壓相同容量的鋰電池價格要比鉛酸蓄電池貴一倍左右。 ●由于 鋰離子電池 組成物質非常活潑,若運用錯誤將會出現電解液分解、焚燒乃至爆炸的嚴峻事端。 ●
48V磷酸鐵鋰電池包長期不用怎么激活?現在的磷酸鐵鋰電池包被廣泛使用,關于48V鋰電池包是否需要激活的問題一直都存在爭議。一般鋰電池出廠前,廠家進行激活處理了。
質子交換膜燃料電池(PEMFCs)具有能量轉換效率高、低溫快速啟動、低噪音、無污染等特點,非常適合作為綠色新能源汽車的動力能源[1]。PEMFCs的氫燃料電池組成和基本工作原理如圖1所示。燃料電池由陽極、陰極、電解質和氣體擴散層組成。
由于蓄電池行業的日益發展,市面上各知名品牌蓄電池出現越來越多的假貨,比如德國陽光蓄電池、英國霍克蓄電池、日本湯淺蓄電池等,現分別就這三種知名品牌蓄電池作例,教大家從外觀上大體鑒別出蓄電池的真假:
解讀 | 新能源汽車電池回收利用市場現狀和前景展望,導讀:近年來,我國新能源汽車產業發展迅猛。目前,我國新能源汽車累計產量已超280萬輛,推廣規模居于世界首位。而根據國家“十三五”新能源汽車規劃,到2020年我國新能源汽車年產銷量將達500萬輛。而通常情況下,當