電動車電瓶在長時間使用或者是由于電車車主沒有好好保養電車電池（電瓶），而讓電車電池（電瓶）有所損壞，怎么修復電動車電池（電瓶）成了大家非常關心的問題，下面就給大家介紹下。

眾所周知,水分一直被認為是鋰電池生產的"天敵".在電芯生產工藝中,卷繞/疊片前、注液工藝前,都會經由烘烤蒸發水分,由此衍生系列干燥設備.

UPS電源廠家淺談UPS外置電池和UPS內置電池的區別。內置電池是不可拆卸的通過排線和手機主板連在一起，現在很多手機采用內置電池是因為可以實現一體化機身，讓手機看起來。

12月17日，前途汽車在北京前途驛舉行了《動力電池安全性問題漫談》，邀請到了剛退休不久的前中國北方車輛研究所研究員，國家863電動車重大專項動力電池測試中心王子冬主任，就動力電池產業發展趨勢、動力電池安全性等問題做出分享。

近期，超級電容技術連獲突破。據外媒最新報道，英國兩所大學研究人員發現一種新型超級電容器材料，不僅能將充電時間縮短至10分鐘以內，還可將能量密度提高到180Wh/kg，高于目前鋰電池普遍的100-120Wh/kg。

媒體4月4日消息，日本鐘化公司與愛知工業大學的研究小組開發出了充電速度提高100多倍的鋰離子電池。電池使用研究小組獨立開發的有機材料讓手機充電僅需要10分鐘。研究人員爭取5年內在便攜式終端和電動汽車領域使用這種電池。

雖說現在智能手機的電池容量越來越大，但隨著手機功能更加智能，耗電也越來越快，雖然不少手機都自帶閃充技術，但還是時不時需要充電。那么究竟是充電一夜對手機損害大，還是電量沒用完隨時充就充電損害大呢？

7月5日，廈門鎢業發布2016年半年度業績快報。公告顯示，公司上半年實現營業收入34.99億元，同比下降20.73%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6842.35萬元，同比增長101.10%。營業收入整體下降，但凈利潤卻大增超過100%，廈門鎢業的業績表現引發關注。

近日，星石科技有限公司(下稱“星石科技”)動力電池隔膜研發產業化基地項目落戶北京市順義區。

EPS應急電源和UPS不間斷電源的應用范圍。EPS應急電源能夠在重要的場所、消防供電回路末端等靈活運用。有些設備在不正常斷電的情況下容易發生故障，這個時候就需要用到UPS。