在鋰離子電池的結構中，隔膜是關鍵的內層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結構、內阻等，直接影響到電池的容量、循環以及安全性能等特性。性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。

平時我們在購買鋰電池時，商家會給我們講解很多鋰電池的一些參數、規格。但是很多買家都不知道這些是什么意思，今天鋰電池廠家杰富承與大家分享一些關于鋰電池的一些基本知識：

單位電池間的焊接接點比螺絲接點或雙重金屬匯流排更為經濟可靠。但是，用于突波保護裝置的鋁銅接點焊接有其技術上的難度，因為兩種金屬差異越大，產生的焊接接縫就越容易碎裂，傳統的激光焊接時常面臨此種難題。

現在市面上，賣的最多的還是鉛酸電池電動車，但有不少地區開始引進鋰電池電動車了。鋰電池電動車顧名思義，簡單來說就是把鉛酸換成了鋰電池而已。那和鉛酸電池相比，電動車鋰電池好不好？它真的有企業，經銷商以及賣車的導購說的那么傳神么？來看看鋰電池電動車有哪些優缺點吧！

周二早間，美國白宮發布聲明，將對500億美元的中國進口商品加征25%的關稅，包括與“中國制造2025”相關的技術。最終清單將在6月15日之前公布，名單一旦發布，該關稅將“很快生效”。

新能源汽車近兩年駛入“風口期”。隨著新能源汽車的熱銷，整個產業鏈誕生一個個新的市場機遇。作為新能源汽車的動力“心臟”，首批動力電池從投入市場至今，已逐步進入退役期，從2018年開始，我國將迎來動力電池退役“小高峰”。

雖然磷酸鐵鋰電池有設計限定的電壓，同時也配置有保護板保護鋰電池包不會過充。但要想讓鋰電池包的使用壽命更長久，正確的充電方法也很重要。　　為新電池充電　　因為之前是儲存在庫存中，為了不損失電池，通常情況

2017年，在鋰電行業中，磷酸鐵鋰與三元的PK時刻在進行，磷酸鐵鋰在乘用車領域份額逐漸減少，就連比亞迪也宣布將在乘用車明年所有乘用車都將實用三元鋰電池。不過磷酸鐵鋰在商用車市場依然有很大

南京大學周豪慎教授課題組利用改性鈦酸鋰電極材料首次實現了鋰離子電池的電化學振蕩，并在現有電極材料相變理論基礎上提出了一種新的模式，該研究開辟了電極材料電化學相變的新前沿。前言：從便攜式電子設備到電動汽

動力鋰電池老化過程，溫度是最重要的影響因素，獲得適宜的工作溫度，能夠減緩電池的老化同時發揮電池的最優性能。動力電池包內，集成幾百幾千只電池單體在一個系統中，單體性能的一致性直接影響電池組整體的性能和壽