熱門新聞
宣傳內容
宣傳內容
電容器是儲存電荷的常用電子器件,在許多電子設備中得到了廣泛的運用。由于新時期行業技術的迅速發展,早期的電路結構逐漸被更復雜的電路形式取代,普通的電容器已經滿足不了電路運行的需要。為了達到高負荷或超負荷電
因含有汞、鎘、鉛等高毒性重金屬,環境保護部2003年印發的《廢電池污染防治技術政策》明確規定。其中,對于一次電池、鋰離子電池、鎳氫電池等,因環境風險相對較小,未納入危險廢物進行管理。
⒈鎳氫電池的記憶效應 鎳氫電池和鎳鎘電池一樣都有記憶效應,但是要遠小于鎳鎘電池。所以沒有必要每次充電都進行放電操作(因為操作不當會損害電池),只需三個月一次完全充放電以緩解記憶效應。
石墨烯電池前幾年在電池行業比較火熱,但最終沉寂了,市場主流電池還是鋰電池,石墨烯電池和鋰電池哪個更好,要從各自自身的材料特性和市場應用方面的優缺點做對比,區分出什么情況下它們的好壞。
電動車換了新的電池可不能像已經使用過的電池一樣充電,對于新電池還是有很多需要注意的事項,那么電動車新電池怎么充電最好呢?下面小編就給大家介紹一下電動車的新電池如何充電的問題吧!
1、放電深度 放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止.100%深度指放出全部容量。鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大。設計考慮的重點就是深循環使用、淺循環使用還是浮充使用。若把淺循環使用的電池用于深循環使用時,則鉛酸蓄電池會很快失效。
正極材料:正極是決定鋰電池性能和成本的重要因素,也是制約電池容量進一步提高的關鍵因素;是電池能量密度提高的關鍵技術突破方向,從磷酸鐵鋰(LFP)、三元到高鎳三元,電池能量密度不斷提升。正極材料在動力電池生產成本中占20%-30%。
所謂經銷商擔憂鋰電池,最大的問題就是鋰電池性能不穩定,近期發生的多起鋰電池爆炸事件再一次把產品安全穩定的因素推到了輿論的風口浪尖。在這里,筆者不得不提及一個所有電池經銷商和用戶最為關心的問題:好端端的鋰電池為何會爆炸呢?
電池充電不要充太久,充電超時的話會降低電池的使用壽命,電池最適宜的工作溫度是室溫(10-25度),溫度過高或過低的操作環境都將降低電池的使用時間。在沒有外接電源的狀況下,如