電子發燒友為您提供的什么是保護接地?，什么是保護接地?答：為了防止因絕緣損壞而遭受觸電的危險，將與電氣設備帶電部分相絕緣的金屬外殼或構架同接地體之間做良好的

就像給汽車加油的時候，汽油有95號以及92號的汽油規格，同樣的電動汽車也有快充和慢充兩種充電方式，那么充電樁快充和慢充有什么區別？下面小編就來為大家來介紹一下吧！

小俠，作為廣大電動車用戶手機里的必備神器，維修師傅經常會遇到這種情況：顧客新換的電瓶，沒幾天就跑過來反應，新電瓶騎不遠，是不是有問題呀？但是當我們用放電儀進行檢測之后，發現電瓶沒任何問題。

氫氣的制備技術和存儲運輸等技術等，均影響到燃料電池所用燃料是否能方便快捷低成本地獲得。其中氫能的大規模、低成本和高效制備是首先需要解決的關鍵性難題。

電子發燒友為您提供的電池能儲存多久？，電池能儲存多久？ 就理論上講，電池儲存時總有能量損失。電池本身固有的電化學結構決定了電池容量不可避免

磷酸鐵鋰電池的型號和規格是什么?目前，有三種主要類型的磷酸鐵鋰電池模型和規格，一種是圓柱形磷酸鐵鋰電池，一種是鋁殼方形磷酸鐵鋰電池，最后一種是軟鋁膜磷酸鐵鋰電池。讓我們來看看他們的型號和規格:1. 圓

鋰電池的循環次數怎么計算？鋰電池的理論壽命約為800次循環，在商業化的可充電鋰電池中屬于中等。磷酸鐵鋰約為2000次，而鈦酸鋰據說可以達到1萬次循環。目前主流的電池廠家在其生產的電芯規格書中承諾大于5

這陣子祖國南方地區暴雨如注，長江流域壓力暴增，洪峰所過之處城市村莊幾乎都是難逃被淹。無數車輛好端端就成了泡水車，車主群體經濟損失慘重。這里再次提醒廣大車友：車輛受淹后千萬別試著去啟動車輛！而對于如今的

“我國廢鉛蓄電池正規回收率不足30%，一部分被當做垃圾丟棄，另一部分流向處理過程不規范的小再生鉛作坊或個體戶，土壤、地表地下水系都面臨嚴重鉛污染風險。解決這個問題已迫在眉睫?！比珖舜蟠?、天能集團董事長張天任在接受記者采訪時，言語里滿是擔憂。

電池PACK在早期主要指鋰電池組的加工組裝，僅僅是電池組裝代工（即某電池廠的訂單做不完然后給到另外一個廠代工，這也是電池PACK的一種），主要是將電芯，電池保護板，電池連接片，標簽紙等通過電池PACK工藝組合加工成客戶需要的產品；但現在這種基本已不存了，因為電池成本上漲，人工貴而加工利潤低。