筆者將鋰電池鼓脹的原因分為兩類，一是電池極片的厚度變化導致的鼓脹；二是由于電解液氧化分解產氣導致的鼓脹。

線繞電阻器是用電阻絲繞在絕緣骨架上再經過絕緣封裝處理而成的一類電阻器，如圖所示，電阻絲一般采用一定電阻率的鎳鉻、錳銅等合金制成，絕緣骨架一般采用陶瓷、塑料、涂覆絕緣層的金屬骨架。具有溫度系數小，精度較高的特點。

大家對于我們生活中經常會用到的電池有哪些的了解呢！相信一般的小伙伴們是不會去關注電池的。

軟包鋰電池是液態鋰離子電池套上一層聚合物外殼，與其他電池最大的不同之處在于軟包裝材料(鋁塑復合膜)，這也是軟包鋰電池中最關鍵、技術難度最高的材料。軟包電池的包裝材料和結構使其擁有很多優勢。（1）安全性

大浪淘沙，動力鋰電池行業洗牌之年　　對新能源汽車動力鋰電池行業來說，2019年可謂波瀾四起的洗牌之年，優勝劣汰的原始法則在新能源汽車市場的銷量寒冬展露無遺。據公開數據顯示，2016年動力鋰電池公司有200余

我國汽車起動用鉛蓄電池，按GB/T5008·2—91標準規定，分為橡膠外殼及塑料外殼上固定式、塑料外殼下固定式等幾種。

新能源汽車動力電池對于新能源汽車而言，是車輛核心部件之一，同時也關乎到車輛的續航里程，說到新能源汽車的動力電池，在使用時間長了以后就會發現一個現象，電池會出現續航里程減弱越來越少的情況，對于車輛的電池耗損來講，這種都屬于正常的情況，車輛的電池其實和手機電池以及各種用電設備的蓄電池一樣，都會存在衰減的問題，只是由于材料特征的不同，會出現緩慢衰減。

現在很多商場包括高層建筑的消防通道都會安裝應急燈，用于在市電斷電情況下提供應急照明，幫助大家在消防通道安全逃生，不過還有一些建筑內部的消防照明燈采用的是集中eps應急電源供電的方式，這種集中供電的eps消防應急電源隨著其在供電方式，系統可靠性，使用壽命，維護管理上的突出優勢，因此使用范圍越來越廣，下面從這幾個方面進行對比分析，希望能夠對您有些幫助。

由于人們普遍缺少對蓄電池的正確認識，客觀上導致不少蓄電池組在極為惡劣的環境中運行，甚至缺乏有效維護。為了解決這種問題，蓄電池傳感器廠家推出相應的產品和方案，加強蓄電池組的運行管理，致力于提高蓄電池維護的效率。下

有時候有人會問：我可以將鎳氫電池充電器能給鋰電池充電嗎？那么現在我將為你說明是否可以？