據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)旨在強(qiáng)化其電芯供應(yīng)鏈的透明度，并試圖在剛果民主共和國(guó)推出新的采礦項(xiàng)目，旨在確保其電池供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

鈷是生產(chǎn)電池核心材料，該金屬材料在電動(dòng)車及插電式混動(dòng)車輛的車載電池中的用量很大。然而，各大車企目前面臨了重大挑戰(zhàn)，鈷材料環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，且在鈷礦開(kāi)采過(guò)程中還存在忽視礦工身體健康的情況。

為此，寶馬已加入責(zé)任鈷業(yè)倡議（ResponsibleCobaltInitiative，RCI），與許多其他公司及機(jī)構(gòu)、剛果民主共和國(guó)政府（DRC）及經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（EconomicCooperationandDevelopment，OECD）已合作一年半以上。該倡議旨在提升透明度與治理（transparencyandgovernance），采用集體措施（collectivemeasures）克服鈷供應(yīng)鏈中的社會(huì)與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

寶馬已決定采取以下步驟：

1.公司決定在2017年年底前提升其鈷供應(yīng)鏈的透明度，發(fā)布冶煉廠信息及鈷的來(lái)源信息。

2.寶馬正在于一家獨(dú)立伙伴方進(jìn)行一項(xiàng)可行性研究，旨在探索如何持續(xù)改善當(dāng)前剛果民主共和國(guó)境內(nèi)小規(guī)模采礦的現(xiàn)狀及未來(lái)所產(chǎn)生的社會(huì)效應(yīng)及生態(tài)效應(yīng)。該研究專門研究當(dāng)?shù)氐牡V業(yè)項(xiàng)目在未來(lái)十年內(nèi)是否能實(shí)現(xiàn)開(kāi)采量的大幅提升。

據(jù)寶馬預(yù)計(jì)，在今年12月前，應(yīng)能完成對(duì)當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)項(xiàng)目的信息驗(yàn)證，確認(rèn)實(shí)際情形是否與公布的冶煉廠及產(chǎn)地信息相符。

寶馬采取上述措施，旨在推動(dòng)其電動(dòng)車發(fā)展，通過(guò)供應(yīng)鏈調(diào)整帶動(dòng)未來(lái)電動(dòng)車方案的可持續(xù)發(fā)展。