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21700鋰電池引領業界潮流 繼特斯拉之后聽聽億緯鋰能如何說?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年09月20日  

惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡稱:“億緯鋰能”)8月18日接受相關機構調研后發布《投資者關系活動記錄表》,公司副總經理、董秘兼財務負責人唐秋英女士就風起云涌站立在時代潮流中的21700電池做了詳細闡述,她說:一個電池產品的誕生取決于其終端應用,21700是最適合于TeslaModel3的尺寸設計,在Model3的電池包結構上,21700電芯Pack的空間利用率是最高的,21700就是這樣被反向開發出來了。由于Tesla在新能源汽車的領頭地位,推動了21700的發展。


唐秋英介紹說:21700電池繼承了18650電池制造中的可靠性和穩定性,具有高一致性、高能量密度、低成本控制、低內阻、快速充電、耐寬溫度等多個亮點。21700在能量密度、快充性能、寬溫性能、成本控制等方面有優勢,這些是新能源車企首先要考慮的因素,對于新項目的車企,更多會愿意選擇21700。

億緯鋰能是做產品研發,創新型公司,公司動力電池技術方向有:方形磷酸鐵鋰、圓柱三元(18650&21700)、軟包疊片三元、方形三元,方形磷酸鐵鋰應用在客車上,圓柱三元應用在物流車及乘用車上,軟包疊片三元和方形三元應用在乘用車上,各技術方都有其優勢,應用在不同的領域。


當有調研者問“公司儲能電池的進展情況?”時,唐秋英回答說:億緯鋰能加強了儲能電池業務的布局,已建成了2個兆瓦時的智能微網儲能系統以及交付了多個中小型儲能系統,取得了能源管理服務的訂單,實現了能源管理服務業務“零”的突破,公司的儲能業務已在逐步啟動中。


就億緯鋰能在動力電池方面的布局,唐秋英介紹說:8月底,公司將在惠州工廠投產1GWh三元軟包疊片動力電池,主要面向乘用車市場。公司多款方形磷酸鐵池產品系統能量密度達到115Wh/Kg以上,滿足新能源客車中央財政補貼1.2倍要求,三元18650動力電池產品系統能量密度達到120Wh/Kg以上,滿足新能源乘用車1.1倍(最高)補貼要求。


唐秋英認為,上游原材料價格有一定波動,公司通過生產工藝改進,降低產品材料成本;通過提升生產效率和產能,攤薄固定成本;通過產業鏈多方面合作,減少原材料價格波動帶來的風險,實現產業鏈共贏。


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