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氫燃料電池助力新能源汽車續航可達805公里

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年09月24日  

對于各位老司機來說新能源車型貌似離我們很遙遠,雖然腦中極力的排斥新能源車型,理智告訴我們電動車才是未來的主流,燃油車終將被淘汰,但是僅從環保的角度來看,新能源車型耗電快、里程短、電池污染一點也不必燃油車少,所以現在的電動車也不環保。


車企自然也明白這個道理,因此紛紛探索新的能源動力,近日現代亮相了一款車現代Nexo,這款車采用氫燃料電池,補充燃料快速,排放出來的是水,并且是一種可再生能源,續航里程堪比燃油車,彌補之前電動車身上的種種缺點。


現代Nexo是一臺新能源SUV不燒油、不充電,外觀設計顯得相當科幻,前臉運用了大量溫和的線條,采用貫穿式的進氣格柵,一體式的LED日間行車燈看上去相當激進,熏黑的進氣格柵只是起到裝飾作用,因為采用了氫燃料動力,并不需要散熱。


側面的線條變化多端因此看上去有些復雜,C柱傾斜幅度極大溜背式的造型有種跨界SUV的感覺,五幅式鋁合金輪轂的造型相當動感,長寬高分別為4670*1860*1630mm,而軸距則是達到了2790mm,是一款標準的緊湊型SUV,但內部軸距足以媲美中級SUV。


內飾和現代任何一款車的造型都不同,首次運用了貫穿式的中控,之前我們在奔馳S級上看到相似的設計,檔桿區域的物理按鍵很多,顯得比較復雜,使用啞光銀色飾板裝飾,整體看上去還是顯得相當上檔次的。


動力方面,搭載了一塊大功率氫燃料電池,最大功率為154馬力,最大扭矩可達395Nm,續航能達到805公里,這已經超越了市場上絕大多數燃油車了,更是電動車續航的兩倍不止,超大的續航保證這款車能夠代替燃油車使用。


人們之所以排斥電動車除了續航短、充電慢以外,價格昂貴才是最重要的,而氫燃料電池汽車的成本也不便宜,雖然實用性足以媲美燃油車,但過于昂貴的售價也讓多數消費者望而卻步,但隨著技術的發展,一旦氫燃料電池車型價格足以和燃油車持平,人們會迅速接受這種車的。


本文摘自:東方網


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