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特斯拉被爆電池存在安全隱患 與前工程師矛盾升級

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年09月27日  

特斯拉被爆電池存在安全隱患,與前工程師矛盾升級。6月19日離職的特斯拉前工程師MartinTripp向美國證監(jiān)會SEC的告密辦公室提供線索,稱Model3產(chǎn)量被虛報(bào)了44%,車輛電池組件存在誘發(fā)起火的安全隱患,特斯拉涉嫌誤導(dǎo)投資者。特斯拉6月20日起訴此人,告密令“戰(zhàn)火”驟然升級。


在特斯拉忙著慶祝二季度末Model3產(chǎn)量終于達(dá)標(biāo),忙著開拓中國市場,忙著追趕CEO馬斯克口中的8月周產(chǎn)6000輛目標(biāo)時(shí),不到一個(gè)月前離職的員工向美國證監(jiān)會SEC告密,矛盾驟然升級。


特斯拉前工程師MartinTripp似乎是與馬斯克“杠上了”。他在6月19日離職,6月20日被特斯拉起訴為“蓄意破壞者”。除了向財(cái)經(jīng)媒體四處爆料,Tripp還給SEC的告密辦公室提供線索。


他聲稱,特斯拉向投資者虛報(bào)了Model3的產(chǎn)量數(shù)據(jù),實(shí)際完成的產(chǎn)量可能比新聞稿中低了44%。為了追求達(dá)標(biāo),特斯拉把打了洞的電池組裝進(jìn)Model3,而且把電池組件排列得過于緊密,沒有很好的安全防護(hù),提升了未來起火的風(fēng)險(xiǎn)。特斯拉還“系統(tǒng)性”地重新利用堪稱廢物(scrap)的零部件。


華爾街見聞曾提到,馬斯克7月2日稱,特斯拉在6月最后一周生產(chǎn)了5031輛Model3,完成了屢次拖延的目標(biāo)產(chǎn)量。他預(yù)計(jì)到8月下旬,Model3將實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)6000輛,“特斯拉終于成了一家真正的汽車公司”。


但特斯拉最大的空頭、押注股價(jià)會跌70%的VerticalGroup分析師GordonJohnson當(dāng)時(shí)指出,對于6月最后一周的Model3產(chǎn)量,特拉斯用了所謂“出廠”的措辭,這和汽車行業(yè)傳統(tǒng)意義上已經(jīng)完成生產(chǎn)的車輛不是同一個(gè)維度的概念,因此實(shí)際可交付的Model3數(shù)量還要打折扣。


特斯拉與前員工Tripp的“恩怨”也堪稱戲劇性。


據(jù)特斯拉的訴狀,此人自制電腦程序入侵了特斯拉制造操作系統(tǒng)TMOS,未經(jīng)授權(quán)擅自導(dǎo)出機(jī)密數(shù)據(jù),事后還試圖掩蓋電子足跡。他的動機(jī)只是因?yàn)楸痪芙^了升職請求。


特斯拉還在起訴Tripp的一天后對CNBC表示,涉嫌數(shù)據(jù)盜竊和黑客行為的該名前員工可能威脅要攻擊內(nèi)華達(dá)州的超級電池工廠,據(jù)稱要“進(jìn)行掃射”,并報(bào)告了警方。


不過,被指定服務(wù)于SEC告密者的律所MeissnerAssociates稱,懷疑特斯拉起訴這名前員工目的不純,部分是想借此做媒體宣傳,來令此人閉嘴和名譽(yù)受損。律所創(chuàng)始人StuartMeissner曾擔(dān)任過紐約州的助理檢察長。


據(jù)彭博社介紹,美國證監(jiān)會SEC于2011年推出了告密項(xiàng)目,如果告密者主動提供特殊信息,并導(dǎo)致成功的執(zhí)法行動,將得到現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì),數(shù)額是被罰款至少100萬美元案例的10%-30%。至今,SEC已經(jīng)發(fā)放了至少2.66億美元此類獎(jiǎng)金,2016年一位孟山都員工因揭發(fā)公司不正當(dāng)?shù)臅?jì)手段,被獎(jiǎng)勵(lì)了2200萬美元。


素以“毒舌”著稱的金融博客Zerohedge指出,如果Tripp指控的一系列“驚人安全違規(guī)”事件屬實(shí),將摧毀市場對馬斯克所剩無幾的信任感。不過這一消息目前尚未影響特斯拉股價(jià),收盤前交投318美元,接近五日高位。


本文摘自:科技訊


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