鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年09月28日
寧德時(shí)代將在德國建廠 已與寶馬簽署供應(yīng)協(xié)議
據(jù)《汽車新聞》歐洲版報(bào)道,有消息稱,寧德時(shí)代新能源科技有限公司(CATL)將在德國圖林根州建設(shè)鋰電池工廠,希望未來能與歐洲汽車制造商建立業(yè)務(wù)聯(lián)系,開拓歐洲市場。
據(jù)悉,雙方將于7月9日在柏林舉行的峰會(huì)上正式簽約。而德國寶馬集團(tuán)日前與寧德時(shí)代簽署了協(xié)議,將采購價(jià)值10億歐元(約合人民幣77億)的車用鋰電池。
現(xiàn)在許多汽車制造商都致力于推進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展。中國是目前全球最大的汽車市場,由于政府鼓勵(lì)零排放汽車,中國在電動(dòng)汽車推進(jìn)方面已占據(jù)領(lǐng)先地位。
目前寧德時(shí)代正在尋找合適的鋰電池工廠廠址,有消息稱廠址可能會(huì)選在圖林根州埃爾富特市。對(duì)此,寧德時(shí)代拒絕置評(píng)。
公司介紹
寧德時(shí)代新能源科技有限公司(CATL)成立于2011年。公司致力于通過先進(jìn)的電池技術(shù),為全球綠色能源應(yīng)用,提供高效的能源存儲(chǔ)解決方案。公司建立了動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造能力,擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。
公司研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)的鋰離子電池,電動(dòng)汽車電池模組,電動(dòng)汽車電池系統(tǒng),動(dòng)力總成,大型電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng),智能電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng),分布式家庭儲(chǔ)能系統(tǒng),及電池管理系統(tǒng)(BMS)。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,公司已與德國、美國等國際頂級(jí)汽車廠商及國內(nèi)眾多知名汽車廠商建立了深度合作關(guān)系,為全球客戶研發(fā)、生產(chǎn)純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng),同時(shí)公司還承擔(dān)了2012年度國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目。在儲(chǔ)能領(lǐng)域,公司承接了部分關(guān)鍵客戶的大型儲(chǔ)能項(xiàng)目,年項(xiàng)目總量已超過40兆瓦時(shí),公司還將深化與國內(nèi)可再生能源發(fā)電集中地的省區(qū)合作關(guān)系。
公司已建立起一只涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測試驗(yàn)證、制造等領(lǐng)域強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),其中包括1名國家外專專家、3名福建省百人計(jì)劃專家,及眾多的博士和海歸專家。公司在堅(jiān)持自主研發(fā)的同時(shí),還積極與國際、國內(nèi)知名公司、高校和科研院所建立科研合作關(guān)系。
本文摘自:環(huán)球網(wǎng)










