繼2018年4月19日央視財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》實(shí)地采訪報(bào)道微宏動(dòng)力后，10月16日，央視財(cái)經(jīng)頻道《國(guó)際財(cái)經(jīng)報(bào)道》在湖州舉辦的第十一屆國(guó)際電動(dòng)車新型鋰電池會(huì)議(ABAA-11)期間，圍繞“新型鋰電池材料助力新能源車發(fā)展”這一話題，再次對(duì)微宏動(dòng)力進(jìn)行了專門的采訪報(bào)道。

微宏成立于2006年，近年來(lái)成長(zhǎng)迅速，目前已成為全球業(yè)內(nèi)快速充電、長(zhǎng)壽命與高安全鋰離子電池體統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者。微宏著眼于解決當(dāng)前電動(dòng)汽車發(fā)展所面臨的主要瓶頸，為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的規(guī)模化應(yīng)用提供電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案。

微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖州)有限公司市場(chǎng)總監(jiān)宋寒

采訪中，微宏動(dòng)力的市場(chǎng)總監(jiān)宋寒表示：在材料領(lǐng)域方面，微宏動(dòng)力一直在做大量的研發(fā)工作，比如高能量密度鋰電池材料，這也是此次會(huì)議上的一個(gè)重要方向。目前，公司第三代快充電池已經(jīng)上市，在電池能量密度提高的同時(shí)，價(jià)格較第二代電池下降了40%-50%，而除了運(yùn)用在電動(dòng)車行業(yè)，新型鋰電池技術(shù)在儲(chǔ)能領(lǐng)域也有不小應(yīng)用前景。

作為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案的提供者，微宏在快充技術(shù)、快充電池的循環(huán)壽命、能量密度、電池安全性等方面的研發(fā)從未停止，如今已經(jīng)達(dá)到了世界頂級(jí)水平。微宏動(dòng)力在研發(fā)之初，就確立了‘快充電、長(zhǎng)壽命、高安全’的研發(fā)目標(biāo)，并在三代產(chǎn)品中進(jìn)行貫穿和優(yōu)化，可以實(shí)現(xiàn)10-15分鐘快速充電，并達(dá)到與整車同壽命。

目前，微宏動(dòng)力快充電池系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)在全球15個(gè)國(guó)家，160余城市，裝備超過(guò)2.4萬(wàn)余臺(tái)公交客車上實(shí)現(xiàn)超過(guò)20億公里的實(shí)際安全運(yùn)營(yíng)積累。未來(lái)，微宏動(dòng)力依然會(huì)堅(jiān)持自己的研發(fā)目標(biāo)，為全球范圍內(nèi)更多城市的交通出行提供服務(wù)與保障！

本文摘自：中國(guó)客車網(wǎng)