奇米狠狠去啦-嫩草在线视频-看污网站-超碰97av-欧美精品一区在线观看-九九久久精品视频-久久黄色一级片-久久国产美女-综合久久伊人-久久伊人中文字幕-国产香蕉视频在线-四虎网址在线观看-日韩蜜桃视频-久久一二三四区-四虎精品在永久在线观看

我國鋰電產業(yè)未來發(fā)展之路

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年05月31日  

  在當前下游市場尚未完全啟動的情況下,如何通過強化供應鏈協作以及產業(yè)合縱連橫,加快資本、技術、市場整合轉型,助推下游應用革命,如何擺脫企業(yè)生存困境、贏得發(fā)展機會來規(guī)避風險,共同助推鋰電產業(yè)持續(xù)發(fā)展成為我國鋰電行業(yè)轉型與實現增長的難題。


  2013年的鋰電產業(yè)已經有了洗牌的跡象,這已然是產能過剩爆發(fā)之前的一個必然過程。正如每一個產業(yè)都要遵循市場發(fā)展規(guī)律。適者生存。


  實際上數碼產品并沒有我們想象中的那么火爆。雖然智能手機、IPAD等產品市場依然有需求,但是隨著這些產品在用戶中的普及率已高,增速已經逐步放緩。平板電腦暢銷的同時,筆記本電腦的銷量卻在下降。近年來,智能手機、平板電腦功能的多樣化,替代了相機、攝影機等數碼產品的需求,因此相機等數碼類的產品必然呈現下降趨勢。因此,從整體上來看,數碼的產品是平穩(wěn)的走勢。


  目前新能源汽車遭遇冷遇,實際上是因為國內企業(yè)沒有掌握核心競爭力。實際上外資在新能源汽車的技術領域已經有了突飛猛進的發(fā)展。在9月份的歐洲汽車展上、大眾推出了很完善的新能源汽車系列,技術相對成熟;只是沒有把這個技術用于與中國的合資工廠中。對國內進行了技術封鎖,這在某種程度上抑制了國內新能源汽車的發(fā)展。不過政府為了打破瓶頸,已經在拼命的加碼扶持國內汽車廠。相信在不久的未來,新能源汽車能加快商業(yè)化的進程。


  國內電池產業(yè)與國外的差距至少有10年。尤其是成組電池的一致性差。這兩年我們國內鋰電企業(yè)進步挺快,其中有一個因素是因為我們之前基礎太差。剩下的10年差距,可能國人需要更多的時間去追趕。


  韓國與日本的技術在縮小,但是中國與日韓的技術并沒有拉近距離。韓國鋰電企業(yè)依托研發(fā)的核心技術,實現了在產品上的全面創(chuàng)新,并具備了引領產品發(fā)展潮流的能力。而國內許多企業(yè)還停留于產品外觀、功能的簡單革新和模仿。


相關產品