12月11日消息，中國綠馳汽車宣布與電池礦產勘探公司HipoResources旗下技術子公司Next-Battery建立戰(zhàn)略伙伴關系，Next-Battery將為綠馳汽車提供鋰離子電池。綠馳汽車表示其已經審核過Next-Battery的技術及研發(fā)計劃，并且Next-Battery正努力完成其第一個高級電池原型，綠馳汽車表示Next-Battery的新鋰離子技術將在其未來發(fā)展計劃中扮演“重要角色”。

由于移動到陰極的電子體積增加，Next-Battery研發(fā)的電池原型據稱會比目前的鋰離子電池的能量密度更大，而且供電時間更長，可讓電動汽車的續(xù)航里程加倍。

2019年第一季度，綠馳汽車將訪問電池原型制作地烏克蘭，而Next-Battery（Hipo公司持有35%股份）會訪問中國，以便兩家公司可正式合作，并快速進行商業(yè)推廣和下一代電池研發(fā)。

Next-Battery公司總部位于直布羅陀，其將繼續(xù)研發(fā)新電池。該電池將鋰離子化學與納米結構技術相結合，有效地“提升”了電池電極功能。其專有工藝顯著增加了電池陰極中金屬氧化物的表面積，從而使得電池體積變小，功能增加。納米結構表面的陰極具超孔特性，注入了鋰，使其能夠在能量密度更高的結構中實現更快的鋰離子傳輸和電子移動。

實驗室結果表明，Next-Battery的陰極可制造出比特斯拉/松下新型2170電池（用于特斯拉Model3電池組）能量密度高兩倍的電池，而且無需額外的制造成本。目前，特斯拉/松下的2170電池被認為是市場上最好的鋰離子技術。

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綠馳汽車成立于2016年，注冊資本10.46億元，是一家集新能源汽車研發(fā)、制造、分銷、后市場與后生態(tài)服務等全價值鏈及資本運營與金融服務于一體的新能源汽車科技創(chuàng)新型企業(yè)。集團管理與運營總部位于中國商業(yè)與金融中心——上海，依托區(qū)域人才、技術、配套、金融資源等多重地利取得了快速發(fā)展。

綠馳汽車以用戶為主導，以技術為引領，以智能新能源汽車為載體，打造“自主智能移動生活運營商”，與傳統(tǒng)車企、設計/零部件企業(yè)、互聯(lián)網企業(yè)及低速車企進軍新能源汽車領域四種常規(guī)模式不同，綠馳汽車整合已有的銷售通路、出行服務等資源，首創(chuàng)了新能源汽車發(fā)展的“第五模式”。目前，綠馳汽車規(guī)劃五個業(yè)務平臺，進行“四國六地、三院+三中心”全球研發(fā)布局，“4+1”的智能制造布局，已啟動三大整車平臺開發(fā)。

未來五年，綠馳汽車以實體產業(yè)為核心，以資本與金融服務為支持，全面推進新能源汽車整車及核心零部件的研發(fā)、制造與營銷，通過智能設計及智能制造推出智能汽車，通過智能分銷以及共享出行實現智能移動，從而創(chuàng)造出智能生活場景，進而形成閉環(huán)生態(tài)鏈打造智能移動生活共享生態(tài)圈。