10月29日，由東風汽車公司牽頭，聯合一汽、同濟大學、吉林大學、電子科技大學、上海機動車檢測認證技術研究中心等15家國內從事燃料電池整車、動力系統研發、生產與檢測領域的知名企業及高校共同承擔的國家重點研發計劃“新能源汽車”專項“全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發”項目啟動會在武漢召開。

科技部高技術中心副主任袁建湘、省科技廳副廳長彭泉、東風汽車集團有限公司黨委副書記程道然出席啟動會并講話。中科院院士歐陽明高、同濟大學校長助理余卓平分別圍繞燃料電池核心技術及燃料電池汽車發展趨勢在啟動會做主題演講。

“全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發”項目擬開展高效率燃料電池乘用車整車開發、全功率燃料電池動力系統平臺開發與優化、燃料電池動力系統全工況仿真及測試驗證、整車測試驗證與氫/電安全研究及標準等關鍵技術研究，項目預計實施周期3年，總經費15456萬元，其中中央財政經費5236萬元。

全功率燃料電池汽車是指整車主要動力源為燃料電池發動機（提供＞70%電驅動需求功率），此時動力電池或其他儲能器件僅在加速、爬坡工況下提供輔助動力，以及在怠速、減速和制動工況下吸收燃料電池發動機功率和進行能量回收。

啟動會上，科技部高技術中心交通處處長金茂菁詳細介紹了國家重點專項過程管理規范。項目負責人東風汽車公司史建鵬教授就項目背景、研究內容、總體技術路線、預期成果和管理措施等進行了全面介紹，課題負責人匯報了課題研究內容、預期目標、技術方案和實施步驟。與會專家對項目及課題實施方案進行了討論，并提出意見和建議。

袁建湘就項目實施提出三點要求：一是希望項目牽頭單位東風公司發揮橋梁作用，做好實施期間溝通銜接工作；二是希望各參與單位切實履職盡責，完成任務書中約定的各項任務；三是希望各有關單位做好項目的支持保障工作，全力推動項目順利實施。彭泉副廳長表示，該項目順利立項，離不開科技部高技術中心的支持，也離不開項目參與單位的通力合作，湖北省科技廳作為項目推薦部門，將不遺余力積極支持，督促項目按期完成任務。

省科技廳高新處、東風汽車集團科技工程部相關負責人參加啟動會。

東風公司技術中心牽頭的“全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發”項目，主要針對燃料電池汽車技術難點進行攻關，擬突破整車能量系統優化設計、動力系統及整車集成與一體化智能控制、全新燃料電池汽車底盤正向設計、70MPa高壓供氫系統及氫—電安全設計、全工況快速響應動態測試平臺開發等五大核心關鍵技術，同時，設置了4個子課題，并配置專業技術攻關團隊，以保障項目順利實施。

該項目由東風公司技術中心牽頭，一汽集團、同濟大學為子課題承擔單位，12家在燃料電池整車及動力系統研發等方面具有多年開發經驗的高校、高科技企業及檢測中心為合作單位。

本文摘自：湖北省人民政府