據外媒報道，曾經因得不到晉升，向第三方泄露特斯拉高度敏感數據，從而被特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）稱為“內鬼”的前員工MartinTripp如今又來搞事情了。Tripp在Twitter上公布內部郵件、照片和車輛識別碼，以證明特斯拉電池廠的生產存在缺陷以及特斯拉銷售的產品不完善，可能會危機駕駛員生命。

Tripp在之前的采訪中表示，特斯拉超級電池工廠Gigafactory在生產中走捷徑，這很危險，而馬斯克對此有直接了解，卻未進行干預。

含有損壞電池元件的電池組根本不該安裝到車輛上。Tripp在推特上公布的那一串車輛識別碼，就是搭載含有損壞元件電池組的車輛。Tripp還在Twitter上發布了一些其它照片，以證明特斯拉在Gigafactory工廠的露天停車場和卡車上存放垃圾或廢料，卻沒有把垃圾存放在溫控倉庫。Tripp還分享了一些屏幕截圖，以顯示該工廠有大量垃圾。

今年6月17日，馬斯克深夜給員工發郵件稱，Tripp因此前沒有得到晉升，進入特斯拉生產操作系統，向未知的第三方發送高度敏感的數據，對特斯拉的業務進行了“相當廣泛而有害的破壞”。隨后于6月21日，特斯拉向法庭起訴Tripp，指控其盜取公司大量數據，并向媒體發布虛假聲明。作為回應，Tripp以舉報人的身份正式向美國證券交易委員會（SEC）投訴。

特斯拉曾向CNBC等多家新聞媒體表示，有密報者打電話來警告，Tripp威脅要”亂射一通”。Tripp的律師斯StuartMeissner發現，特斯拉從未披露過該密報者的名字，也沒有證實過此人是否真的與Tripp有關。斯托里縣的官員從未發現有對特斯拉Gigafactory工廠的置信威脅，Tripp完全不受這些指控影響。

特斯拉發言人回應：“正如我們之前所說的，這些說法都是假的，甚至Tripp個人對他作出的安全聲明都不了解。任何Model3車輛都沒有使用任何缺陷電池，所有車輛都已確認配備的是安全電池。再次強調，Model3的電池沒有任何安全問題。”

對此，特斯拉的發言人表示這些斷言都是錯誤的。Tripp本人并不了解特斯拉汽車安全事宜。在Model3車輛中也沒有使用任何受損電池，所有的車輛識別號碼都采用的是安全的電池。并且在任何Model3車輛中，到目前為止從未出現電池安全問題。

本文摘自：蓋世汽車